
在国际贸易中,海运术语常成为阻碍业务顺利开展的障碍。订舱延误、费用超支、货物扣押等问题,往往源于对专业词汇的理解偏差。本文系统梳理海运全流程关键术语,助力从业者规避贸易风险。
一、订舱与提单管理
1. 订舱核心环节
SO(Shipping Order) :即订舱单,作为货物登船的许可凭证,需重点核对截单(SI Cut-off)、截港(CY Cut-off)等时间节点。
SI(Shipping Instruction) :装货单作为货物身份证明,包含品名、毛重等关键信息。信息修改将产生改单费(Amendment Fee),建议提交前与收货人双重确认。
2. 提单类型选择
B/L(Bill of Lading) :正本提单安全性高但周期长,适合新客户交易;电放提单效率高但需确保货款到账,适合长期合作客户。
HBL与MBL :货代提单需换单操作,船东提单可直接提货。客户指定货代时,建议要求出具MBL以避免无单放货风险。
二、集装箱操作规范
1. 箱型选择标准
GP/DC :20GP适合小批量重货,40HQ性价比最优; RF 冷藏箱需提前确认温度要求; OT/FR 适用于超大件货物装卸。
2. 运输模式区分
FCL 整箱货量建议超过15立方米, LCL 拼箱需注意目的港拆箱费。CY堆场处理整箱货,CFS货运站负责拼箱货集散。
三、费用管控要点
1. 基础费用构成
O/F 海运费按箱型报价, THC 码头操作费需明确贸易条款责任划分, BAF/CAF 浮动费用应在报价时注明调整机制。
2. 滞期费用防控
Demurrage 滞港费与 Detention 滞箱费可通过申请超长免箱期规避。D/O换单费建议在合同中约定上限。
四、贸易条款应用
FOB 条款下卖方承担起运港费用, CIF 需明确保险范围, DDP 需提前核算目的国税费成本。
五、报关合规要求
报关文件需确保HS编码准确, AMS/ENS 舱单申报需严格遵守截止时间,美国航线为开船前48小时,欧盟航线为24小时。
常见问题解决方案
提单信息修改: 提交保函并支付改单费,建议使用"To Order"提单预留调整空间。
滞港费争议: 依据贸易条款明确责任,可协助申请费用减免。
货损索赔: LCL货物默认赔偿限额为USD100/件,建议另行投保。
系统掌握海运术语体系,建立全流程风险防控机制,是提升国际贸易竞争力的关键要素。从业者可通过术语表整理、专业工具运用和场景模拟训练持续强化业务能力。

