一辆满载货物的卡车，本应昼夜兼程高效运转，但实际上却有80%的时间停滞在仓库或配送中心，如同陷入了"时间黑洞"。这种低效的运输状态，正如同患上了"运输近视"，只关注车辆在途行驶，却忽略了整个供应链条上的潜在瓶颈。
在竞争日益激烈的市场环境下，物流运输的效率直接关系到企业的盈利能力和市场竞争力。行业领先企业都在寻求更快的周转速度，同时降低运营成本。速度，已然成为现代供应链和物流管理的核心要素。
"运输近视"的成因与危害
所谓"运输近视"，是指企业在物流管理中过度关注运输环节本身，而忽视了整个供应链条上其他环节的效率，特别是货物在途之外的时间损耗。独立研究表明，平均而言，一个拖车货运从一个设施转移到下一个设施需要三天时间，但实际在途运输时间仅为八小时。这意味着大部分时间拖车都处于闲置状态。
这种闲置通常源于以下几个方面：
- 信息延迟与不准确： 供应链各环节的信息传递不及时、不准确，导致货物交接、装卸等环节出现延误。
- 流程不协同： 不同企业、不同部门之间的流程衔接不畅，导致货物在不同环节之间的流转效率低下。
- 缺乏透明度： 无法实时追踪货物状态，难以预测潜在问题，并及时采取应对措施。
"运输近视"带来的危害显而易见：
- 运营成本上升： 车辆闲置、人工等待等都会增加运营成本。
- 客户满意度下降： 延迟交货会影响客户的信任和忠诚度。
- 市场竞争力削弱： 响应速度慢，难以满足客户日益增长的需求。
打破"运输近视"：全链路视角与协同优化
要克服"运输近视"，企业需要转变观念，从关注单一运输环节，转向关注整个供应链条的效率。具体而言，可以从以下几个方面入手：
- 全资产与全流程可视： 企业应建立全面的资产管理系统，不仅要追踪车辆的行驶状态，还要实时监控货物在仓库、配送中心等节点的停留时间。通过物联网技术、传感器等手段，实现对货物、车辆等资产的实时追踪。
- 加强贸易伙伴协同： 供应链的效率提升离不开各贸易伙伴之间的协同合作。企业应加强与供应商、承运商等合作伙伴的信息共享和流程对接，建立统一的数据平台。
- 数据驱动的决策： 企业应充分利用大数据分析技术，对供应链数据进行挖掘和分析，识别潜在的风险和机会。通过数据分析优化运输路线、调整库存策略。
立即行动：摆脱"运输近视"的实用策略
以下是一些企业可以立即采取的行动：
- 评估现有流程： 对现有供应链流程进行全面评估，识别瓶颈环节和效率低下的区域。
- 实施实时追踪： 采用实时追踪技术，监控货物和车辆的状态，及时发现问题并采取应对措施。
- 优化信息共享： 建立统一的数据平台，实现与贸易伙伴的信息共享，提高协同效率。
- 利用数据分析： 利用大数据分析技术优化运输路线、库存策略等，提高供应链的效率和灵活性。
- 持续改进： 定期评估供应链的运作情况，不断改进流程和技术，保持竞争优势。
通过以上措施，企业可以打破"运输近视"，实现供应链的提速与成本优化，从而在激烈的市场竞争中占据优势地位。