——基于《全球危险品信心展望》年度报告深度解读
在过去两年里，全球供应链经历了一场前所未有的压力测试。尽管全球物流网络展现出了惊人的韧性，成功地维持了货物的流动，但这场危机也无情地暴露了危险品（DG）安全合规运输领域存在的诸多问题。
为了更深入地了解全球危险品运输的现状，并为行业提供有价值的参考，Labelmaster、IATA 和《Hazardous Cargo Bulletin》连续六年合作发布年度《全球危险品信心展望》（Global Dangerous Goods Confidence Outlook）。这份行业内唯一的全球性调查，旨在剖析危险品专业人士在供应链危险品管理方面面临的挑战、痛点以及对未来的态度。
去年的调查涵盖了 465 位来自世界各地的危险品专业人士，重点关注他们在疫情期间如何管理运营，以及企业满足不断变化的供应链需求的能力。调查结果揭示了高层领导对危险品运输重要性的认知不足，以及在危险品培训和技术方面投入不足的问题，这些都对行业的健康发展构成了潜在威胁。
供应链挑战：及时性、可用性与合规性
——三重压力下的危险品运输
《全球危险品信心展望》报告清晰地揭示了企业在及时收货、承运人可用性、员工培训/再认证以及团队对新旧合规规则的掌握方面面临的诸多挑战。这些挑战并非孤立存在，而是相互关联、相互影响，共同构成了危险品供应链的瓶颈，严重影响了企业的运营效率和盈利能力。
1. 及时收货：延误带来的连锁反应
收货延迟是危险品供应链中一个普遍存在的问题，尤其是在疫情期间，由于港口拥堵、海运延误、陆路运输受阻等多种因素的影响，收货延迟的情况更加严重。收货延迟不仅仅是货物晚到几天那么简单，它会引发一系列的连锁反应，对企业的生产计划、客户交付、库存管理等方面造成严重的影响。
- 生产计划被打乱： 生产依赖于原材料的及时供应，收货延迟会导致原材料短缺，从而迫使企业调整甚至暂停生产计划。这不仅会降低生产效率，还会增加生产成本。
- 客户交付受到影响： 客户对交货时间有明确的预期，收货延迟会导致企业无法按时交付产品，从而损害客户的信任和满意度，甚至导致客户流失。
- 库存管理面临挑战： 收货延迟会增加库存的不确定性，企业需要增加安全库存以应对潜在的风险，但这会占用大量的资金，增加库存管理的成本。
2. 承运人可用性：短缺与成本上升的双重打击
承运人可用性是危险品供应链中另一个重要的挑战。疫情期间，由于航班取消、航运公司运力下降、陆路运输司机短缺等因素的影响，承运人短缺的情况更加突出。承运人短缺不仅会导致运输成本上升，还会延长交货时间，对企业的运营造成双重打击。
- 运输成本上升： 承运人短缺会导致供不应求，从而推高运输价格。对于危险品运输而言，由于其特殊性，运输成本通常比普通货物更高，承运人短缺会进一步加剧运输成本的上升。
- 交货时间延长： 承运人短缺会导致货物积压，从而延长交货时间。对于某些对时效性要求较高的危险品而言，交货时间延长可能会导致货物变质、失效，甚至造成安全事故。
3. 合规培训：滞后带来的违规风险
危险品运输涉及复杂的法规和标准，企业需要对员工进行专业的培训，以确保他们能够正确地处理危险品，避免违规行为的发生。然而，调查显示，许多企业在合规培训方面存在滞后，无法及时更新培训内容，导致员工对新旧合规规则的掌握不足，增加了违规风险和潜在的罚款。
- 法规更新频繁： 危险品运输的法规和标准不断更新，企业需要及时了解最新的法规要求，并更新培训内容，以确保员工能够掌握最新的知识和技能。
- 培训方式落后： 传统的培训方式可能无法满足远程办公的需求，也无法及时更新最新的法规和标准。企业需要开发更加灵活、高效的培训课程，例如在线培训、视频培训等，以提高培训效果。
- 违规风险增加： 员工对合规规则的掌握不足会导致违规行为的发生，例如错误地分类、包装、标记危险品，或者违反运输规定等。这些违规行为可能会导致安全事故的发生，并受到监管部门的处罚。
组织绩效差距：认知、基础设施与培训
——危险品管理的三大短板
尽管大多数危险品专业人士认为他们的企业在疫情期间表现良好，但《全球危险品信心展望》报告也指出了几个需要解决的关键组织问题。其中，组织认知和基础设施、满足目标并支持远程学习的培训课程、统一的法规和解释以及危险品技术被认为是最高优先级。这些问题直接影响了企业危险品运输的效率、安全性和合规性，是制约行业发展的关键因素。
1. 组织认知：高层领导的重视程度不足
组织认知是指企业高层领导对危险品运输重要性的认识程度。调查显示，许多企业的高层领导对危险品运输的重要性认识不足，认为危险品运输只是一个简单的物流环节，没有意识到其对企业运营和声誉的潜在影响。高层领导的认知不足会导致资源投入不足，从而影响危险品运输的安全性和合规性。
- 资源投入不足： 高层领导的认知不足会导致企业在危险品运输方面投入的资源不足，例如培训经费、技术设备、人员配置等。这会影响危险品运输的各个环节，降低效率和安全性。
- 合规意识淡薄： 高层领导的认知不足会导致企业对合规的重视程度不够，认为只要满足最低要求即可，没有意识到合规对企业长期发展的重要性。这会增加违规风险和潜在的罚款。
- 战略规划缺失： 高层领导的认知不足会导致企业在战略规划中忽略危险品运输，没有将其纳入整体的供应链管理体系中。这会影响企业的长期发展和竞争力。
2. 基础设施：硬件与软件的全面升级
基础设施是指企业在危险品运输方面所拥有的硬件和软件设备，例如仓库、运输车辆、包装设备、信息系统等。调查显示，许多企业的基础设施无法满足未来的需求，需要进行升级改造，以适应不断变化的法规和市场需求。
- 硬件设备老化： 许多企业的仓库、运输车辆、包装设备等硬件设备老化，无法满足现代化的危险品运输需求。例如，仓库可能没有配备专业的消防设备，运输车辆可能没有安装GPS定位系统，包装设备可能无法满足最新的包装标准。
- 软件系统落后： 许多企业的信息系统落后，无法实现对危险品运输的全程跟踪和管理。例如，信息系统可能无法自动生成危险品运输单据，无法实时监控运输车辆的位置和状态，无法及时预警潜在的风险。
- 缺乏智能化应用： 许多企业在危险品运输方面缺乏智能化应用，无法利用物联网、大数据分析等技术提高效率和安全性。例如，无法利用物联网技术实时监控仓库的温度和湿度，无法利用大数据分析预测运输风险，无法利用人工智能优化运输路线。
3. 培训：内容与形式的全面创新
培训是指企业为员工提供的关于危险品运输的知识和技能培训。调查显示，许多企业的培训课程无法满足未来的需求，需要进行内容和形式的全面创新，以提高培训效果。
- 培训内容陈旧： 许多企业的培训内容陈旧，无法及时更新最新的法规和标准。例如，培训内容可能没有包括最新的包装标准，没有介绍最新的运输规定，没有讲解最新的应急处理方法。
- 培训形式单一： 许多企业的培训形式单一，主要采用传统的课堂教学方式，无法满足远程办公的需求，也无法提高培训效果。例如，培训形式可能没有包括在线培训、视频培训、案例分析等，无法激发员工的学习兴趣。
- 缺乏个性化定制： 许多企业的培训课程缺乏个性化定制，没有根据不同岗位和不同员工的特点进行针对性的培训。例如，培训课程可能没有区分销售人员、操作人员、管理人员，没有考虑员工的知识水平和工作经验。
未来展望：投资、技术与领导力
——构建安全高效的危险品供应链
尽管企业对疫情期间的表现持乐观态度，但危险品专业人士也意识到，如果这些管理差距得不到解决，未来可能会面临挑战。为了在未来的供应链环境中蓬勃发展，高层领导需要认识到危险品管理的关键作用。必须对培训、技术和资源进行正确的投资，不仅要保证供应链的运行（即使在出现重大中断时），还要提供真正的商业价值和差异化。
1. 提高高层领导的认知：战略高度的重视
提高高层领导对危险品运输的认知是解决问题的关键。企业可以通过定期的报告、培训和研讨会，让高层领导了解危险品运输的重要性、面临的挑战和潜在的风险。
- 定期报告： 企业可以定期向高层领导汇报危险品运输的运营情况，包括运输量、运输成本、合规情况、安全事故等，让高层领导了解危险品运输对企业运营的影响。
- 专业培训： 企业可以邀请专业的培训机构为高层领导提供危险品运输方面的培训，让他们了解危险品运输的法规、标准、风险管理等知识。
- 专题研讨会： 企业可以组织专题研讨会，邀请行业专家、监管部门代表、客户代表等，共同探讨危险品运输面临的挑战和机遇，让高层领导了解行业的最新发展趋势。
2. 加大对培训的投入：灵活高效的培训体系
加大对培训的投入是提高员工素质的关键。企业需要开发更加灵活、高效的培训课程，满足远程办公的需求，并及时更新最新的法规和标准。
- 在线培训： 企业可以开发在线培训平台，提供在线课程、视频教程、模拟测试等，让员工可以随时随地学习危险品运输知识。
- 视频培训： 企业可以制作视频教程，讲解危险品运输的法规、标准、操作流程等，让员工可以直观地了解相关知识。
- 案例分析： 企业可以收集典型的危险品运输事故案例，进行分析和讨论，让员工从中吸取教训，提高风险意识。
- 实操演练： 企业可以组织实操演练，让员工模拟处理危险品运输的各种情况，提高应急处理能力。
3. 升级基础设施和技术：智能化应用的赋能
升级基础设施和技术是提高效率和安全性的关键。企业可以对基础设施进行升级改造，采用先进的技术，如物联网、大数据分析等，提高危险品运输的效率和安全性。
- 物联网技术： 企业可以利用物联网技术实时监控仓库的温度、湿度、气体浓度等，确保危险品存储环境的安全。
- 大数据分析： 企业可以利用大数据分析预测运输风险，优化运输路线，提高运输效率。
- 人工智能： 企业可以利用人工智能优化仓库管理，自动生成危险品运输单据，提高工作效率。
- 区块链技术： 企业可以利用区块链技术实现危险品运输的全程追溯，确保运输过程的安全可靠。
4. 优化流程：精益管理的实践
优化流程是提高效率和降低成本的关键。企业可以优化危险品运输的各个环节，减少人为错误，提高效率。
- 标准化操作流程： 企业可以制定标准化的操作流程，规范员工的行为，减少人为错误。
- 自动化操作： 企业可以采用自动化设备，例如自动分拣系统、自动包装系统等，减少人工操作，提高效率。
- 信息化管理： 企业可以采用信息化管理系统，实现对危险品运输的全程跟踪和管理，提高管理效率。
5. 加强合作：协同共赢的生态
加强合作是应对挑战和实现共赢的关键。企业可以与承运人、供应商等合作伙伴加强合作，共同应对危险品运输的挑战。
- 与承运人建立长期合作关系： 企业可以与承运人建立长期合作关系，共同制定运输方案，提高运输效率和安全性。
- 与供应商共享信息： 企业可以与供应商共享危险品运输信息，例如危险品种类、数量、包装要求等，确保运输过程的安全可靠。
- 与行业协会合作： 企业可以与行业协会合作，共同推动危险品运输的标准化和规范化。
6. 法规的统一和标准化：行业发展的基石
不同国家和地区的法规存在差异，企业应积极参与法规的制定和修订，推动法规的统一和标准化。
- 参与法规制定： 企业可以积极参与法规的制定和修订，提出合理的建议，推动法规的统一和标准化。
- 遵守法规： 企业应严格遵守各国家和地区的法规，确保危险品运输的合规性。
- 推广法规： 企业可以积极推广危险品运输法规，提高行业对法规的认知和遵守程度。
7. 风险管理：安全运营的保障
建立完善的风险管理体系，识别和评估危险品运输过程中存在的风险，并采取相应的措施进行控制。
- 风险识别： 企业应识别危险品运输过程中存在的各种风险，例如运输事故、泄漏事故、盗窃事故等。
- 风险评估： 企业应对识别出的风险进行评估，确定风险发生的可能性和造成的损失。
- 风险控制： 企业应采取相应的措施控制风险，例如购买保险、加强安全检查、制定应急预案等。
8. 应急响应：危机处理的能力
制定完善的应急响应计划，确保在发生事故时能够及时有效地进行处理。
- 制定应急预案： 企业应制定完善的应急预案，明确事故发生后的处理流程和责任人。
- 组织应急演练： 企业应定期组织应急演练，提高员工的应急处理能力。
- 配备应急设备： 企业应配备必要的应急设备，例如消防器材、防护用品、急救药品等。
通过以上措施，企业可以提升危险品管理的水平，降低风险，提高效率，并为未来的发展奠定坚实的基础。
结语：迎接挑战，共创未来
《全球危险品信心展望》报告为我们提供了一个了解全球危险品运输现状的窗口，揭示了行业面临的挑战和机遇。面对日益复杂的供应链环境，企业需要不断提升自身的管理水平，加强与合作伙伴的合作，共同应对挑战，共创安全高效的危险品供应链。