全球供应链正面临前所未有的挑战。2020年，新冠疫情尚未平息，飓风季又接踵而至，为本就脆弱的全球供应链体系带来更大压力。
新冠疫情对全球供应链的冲击已持续数月。工厂停工、港口拥堵、运力不足等问题相互叠加，形成连锁反应。
- 生产中断： 多国采取的封锁措施导致工厂停工，原材料和零部件供应受阻。
- 物流瓶颈： 港口检疫措施加强、工人感染等因素导致货物积压，平均滞留时间延长。
- 运输短缺： 国际航班大幅削减，海运运力紧张，运费持续攀升。
据风险管理机构Resilience360和Riskpulse联合发布的报告显示，2020年大西洋飓风季活动将高于常年水平。墨西哥湾、加勒比海等关键物流枢纽面临更高风险。
"在疫情导致港口生产力下降的情况下，风暴系统将带来更大挑战。"Resilience360风险监控总监Shehrina Kamal表示。
气象专家Jon Davis分析指出，气候变化导致海洋温度升高，为飓风形成提供了更多能量。历史数据显示，加勒比海和美国东海岸港口在风暴期间平均需暂停作业9天。
报告建议企业采取以下措施提升供应链韧性：
- 供应链可视化： 绘制完整的供应链网络地图，识别关键节点和潜在风险点。
- 风险评估： 对供应商地理位置、运输路线、库存水平等进行全面评估。
- 应急预案： 建立备选供应商名单，规划替代运输路线，适当增加安全库存。
- 实时监测： 利用数据工具跟踪天气变化、港口运营和物流状态。
- 多元化布局： 避免对单一供应商、运输路线或港口的过度依赖。
某跨国电子企业通过绘制供应链地图，识别出位于飓风高发区的3个关键港口和5家单一来源供应商。该公司随即建立了包括12家备选供应商的应急名单，并在不同区域增设了2个中转仓库，最终成功应对了物流中断危机。
专家指出，打造韧性供应链需要系统性规划。在气候变化加剧和全球疫情持续的背景下，企业应当将供应链风险管理纳入长期战略。