车皮运输：稳中有升，亮点纷呈
截至2025年11月29日当周，美国铁路车皮运输量达到197,955辆，同比增长4.3%。虽然略低于11月中旬数据，但整体上升趋势稳固，反映大宗商品相关行业持续复苏。
具体数据显示，十大商品类别中有六类实现同比增长：
- 煤炭运输量激增4,818车皮，达56,972车皮，反映能源需求增长
- 非金属矿物运输量增长2,858车皮，达23,353车皮，与建筑业活跃度相关
- 谷物运输量增加2,424车皮，达21,019车皮，显示农业领域良好态势
部分品类呈现下滑趋势：杂项车皮、林产品和化学品运输量分别减少1,046车皮、849车皮和679车皮，反映相关行业面临需求下降或供应链挑战。
多式联运：增速放缓，挑战犹存
当周多式联运集装箱和拖车运输量为234,860个，同比下降6.5%。虽高于11月前两周数据，但较去年同期仍有差距，可能受港口拥堵、卡车司机短缺等因素影响。
全年累计：稳健增长，前景可期
前48周累计数据显示：
- 车皮运输量达10,660,309辆，同比增长1.8%
- 多式联运量达12,997,055个，同比增长1.9%
表明铁路货运市场保持复苏态势，但需持续关注潜在风险。
深度解读：机遇与挑战并存
关键结论：
- 经济复苏信号： 大宗商品运输增长反映美国经济整体回暖
- 结构性调整： 不同行业表现差异显著，需针对性调整策略
- 物流瓶颈： 多式联运下滑凸显供应链与劳动力问题
- 全年展望： 稳健增长中需强化风险管理能力
战略建议
基于数据分析，建议企业：
- 建立实时市场监测机制，把握货运数据波动规律
- 优化供应链韧性，应对港口拥堵等突发状况
- 构建多元化运输方案，平衡铁路、公路运输配比
- 完善风险预警体系，制定贸易摩擦应对预案
当前美国铁路货运市场正处于关键发展期，准确研判数据背后的经济信号，将为企业决策提供重要参考依据。