多哈国际机场数据洞察OTBD代码背后的运营情报

本文以数据分析师的视角,深入剖析多哈国际机场(DIA/OTBD)的关键运营数据,包括地理位置、海拔高度、IATA/ICAO代码等。强调这些数据在航线规划、容量分析、风险评估和商业机会挖掘中的价值,并探讨了数据的局限性与未来展望,旨在为航空从业者和数据分析师提供有价值的参考。
多哈国际机场数据洞察OTBD代码背后的运营情报

一、机场概况:核心运营数据

多哈国际机场(Doha International Airport)是卡塔尔重要的航空枢纽,其IATA代码为DIA,ICAO代码为OTBD。尽管哈马德国际机场已取代其主要地位,但该机场仍在特定航班和包机服务领域发挥关键作用。

  • 机场名称: 多哈国际机场
  • 国家/地区: 卡塔尔
  • 海拔高度: 35英尺(约11米)
  • 地理坐标:
    • 纬度:25°15'39.96"N
    • 经度:51°33'54.37"E

二、地理位置与战略意义

该机场位于卡塔尔半岛东海岸,毗邻多哈市中心,曾是连接东西方的重要中转站。其精确的地理坐标对飞行计划制定、导航系统校准及周边区域开发规划具有基础性作用。

三、海拔高度对航空运营的影响

35英尺的低海拔特性使该机场具备显著运营优势:空气密度较高,飞机升力与发动机性能受影响较小,跑道需求长度相对较短,有效载荷能力保持良好。但气象条件(如温度、湿度、风向)仍需纳入飞行安全评估体系。

四、航空代码的标准化应用

IATA代码DIA主要用于客运服务系统,包括票务预订与行李处理;ICAO代码OTBD则应用于飞行计划、空中管制等专业领域。这种双重编码体系确保了全球航空运营的精确协同。

五、数据分析维度的商业价值

  • 航线优化: 结合地理坐标与跑道参数评估机型适配性
  • 容量评估: 通过停机位数量与旅客吞吐量预测运营瓶颈
  • 风险建模: 整合历史气象数据建立安全预警机制
  • 商业决策: 基于客货流特征优化非航业务布局

六、数据应用的技术边界

需注意静态数据的时效性局限,建议结合NOTAM航空通告、机场运营手册等动态信息源。随着人工智能技术的发展,实时航班跟踪数据与机器学习算法的结合将显著提升运营预测精度。

七、历史数据的延伸价值

该机场的运营变迁史可作为研究海湾地区航空战略的样本,其与哈马德机场的协同发展模式,为全球机场迭代升级提供了有价值的参考案例。

八、结论

基础航空数据构成现代机场运营的决策基石。通过系统化解析多哈国际机场的地理特征、编码体系与物理参数,可为航线网络优化、安全风险管控等专业领域提供量化支持。