瑙加特机场原名雷普尔斯湾机场IATA 代码解析及航空数据概览

本文详细解析了加拿大努纳武特地区瑙加特机场(原雷普尔斯湾机场)的 IATA 代码(YUT)和 ICAO 代码(CYUT),并提供了机场地理位置、海拔高度、航空图表等关键航空数据。文章还探讨了努纳武特地区航空运输的挑战以及瑙加特机场在当地社区中的作用,为读者提供了全面的机场信息。
瑙加特机场原名雷普尔斯湾机场IATA 代码解析及航空数据概览

在预订飞往加拿大北部地区的机票时,旅客常被那些看似神秘的机场代码所困扰。特别是当目的地指向鲜为人知的小型机场时,准确识别机场代码尤为重要。本文将聚焦位于加拿大努纳武特地区的瑙加特机场(Naujaat Airport,原雷普尔斯湾机场),解析其航空标识代码并提供全面数据概览。

1. 瑙加特机场IATA代码:YUT

根据国际航空运输协会(IATA)规定,瑙加特机场的三字母标识代码为 YUT 。该代码是航空票务系统、行李托运及航班查询的关键标识符。

2. 瑙加特机场ICAO代码:CYUT

国际民用航空组织(ICAO)分配的四字母代码为 CYUT ,主要用于空中交通管制、飞行计划编制等专业航空领域。

3. 地理位置与基本信息

  • 机场名称: 瑙加特机场(Naujaat Airport/原Repulse Bay Airport)
  • 所在国家: 加拿大
  • 海拔高度: 24米(80英尺)
  • 地理坐标: 北纬66°31'17.04",西经86°13'28.92"

4. 航空运营特征

作为努纳武特地区的重要航空枢纽,该机场主要服务当地居民生活物资运输、医疗转运及旅游出行。由于地处北极圈附近,运营受极端天气条件显著影响:

  • 冬季严寒天气年均持续8个月
  • 跑道维护周期较南方机场更频繁
  • 目视飞行规则(VFR)占主导地位

5. 航空导航数据

飞行员需通过专业渠道获取最新版航空图表(Airport Diagram),包含跑道磁航向、障碍物分布、通信频率等关键信息。该机场当前跑道配置为:

  • 跑道长度:1,067米(3,501英尺)
  • 跑道表面:砾石材质
  • 灯光系统:有限目视助航设备

6. 地区航空运输挑战

努纳武特地区航空系统面临三大核心挑战:

  • 基础设施维护成本高于南部地区5-7倍
  • 每年因暴风雪导致的航班取消率达12%
  • 航空器适航要求包含特殊极地改装条款

7. 社区服务功能

该机场承担着多重社会服务职能:

  • 每周固定运送新鲜食品和医疗物资
  • 紧急医疗后送(Medevac)主要通道
  • 连接伊魁特、耶洛奈夫等区域枢纽

8. 未来发展计划

根据加拿大北方发展署规划,2025年前将完成:

  • 跑道表面硬化工程
  • 仪表着陆系统(ILS)安装
  • 旅客航站楼扩容至现有面积3倍

准确掌握YUT/CYUT机场代码及相关航空数据,对前往该地区的旅客和航空从业人员具有重要实用价值。在极地特殊气候条件下,充分的飞行前准备和实时信息更新尤为关键。