在海拔近9000英尺（约2676米）的高空降落，四周环绕着壮丽的安第斯山脉——这便是秘鲁卡哈马卡的阿曼多·雷沃雷多·伊格莱西亚斯少将机场（IATA代码：CJA，ICAO代码：SPJR）的独特景观。作为南美洲最具挑战性的高海拔机场之一，其运营既面临特殊技术难题，也蕴藏着推动区域经济发展的重要机遇。
高海拔环境带来的飞行挑战 显著体现在飞机性能上。稀薄的空气导致发动机功率下降约20%，起飞滑跑距离需增加30%-40%。飞行员必须精确计算载重平衡，并采用特殊襟翼设置（如非官方建议的"Flaps 10"操作）来补偿升力损失。此外，山区多变的气流和突发性天气变化，要求机组人员具备丰富的高原飞行经验。
基础设施保障体系 是安全运营的核心。该机场跑道维护需采用耐低温、抗紫外线的特殊材料；导航设备需定期校准以应对电离层变化；空管人员则要接受高原气象学专项培训。数据显示，近三年该机场已投入1200万美元用于仪表着陆系统(ILS)和气象雷达的升级改造。
区域经济纽带作用 日益凸显。卡哈马卡地区拥有世界级金铜矿藏和印加文化遗址，机场货运量年均增长12%，旅客吞吐量在2019年已达45万人次。通过延长跑道至3200米、增设货运专用区等改造计划，预计可支持波音737-800等中型客货机全载起降。
航空专家指出，此类高海拔机场的优化需遵循 "三重适应"原则 ：飞机性能适应环境特性、人员训练适应操作难度、管理体系适应风险特征。随着南美矿业和旅游业持续发展，该机场有望成为安第斯山脉空中走廊的关键节点。