近年来，电子商务的蓬勃发展对传统物流行业产生了深远影响。从服装鞋帽到家用电器，甚至生鲜食品，如今都能直接配送到消费者家门口。这种便捷的购物体验背后，离不开强大的物流体系支撑。
电商物流的"最后一公里"挑战
以购买跑步机为例：当消费者满心期待送货上门时，却被告知因小区限制或缺乏卸货设备，只能送至小区门口。这种场景揭示了电商物流中最具挑战性的环节——"最后一公里"配送。
所谓"最后一公里"，指货物从配送中心到消费者手中的最终距离。这段看似简单的路程，却成为整个物流链条中最复杂、耗时最长且成本最高的环节。
传统物流主要采用B2B（企业对企业）模式，如服装厂向商场供货，或钢材厂向建筑工地送货。这种模式具有批量大、目的地集中、时效要求相对宽松的特点。
而电商的兴起带来了B2C（企业对消费者）模式的爆发，这种模式呈现出完全不同的特征：
- 配送网络精细化需求： 传统物流网络覆盖有限，难以满足分散的个人消费者需求
- 配送方式灵活性要求： 大型卡车不适合居民区配送，需要小型货车、电动车等灵活工具
- 时效性标准提升： 消费者期望快速收货，当日达、次日达成标配
- 服务个性化需求： 送货上门、安装调试等增值服务日益重要
物流企业的转型应对
面对这些挑战，传统物流企业亟需转型升级。以北美地区物流企业Dicom为例，其CEO Scott Dobak在接受《物流管理》杂志专访时，分享了行业见解。
在加拿大市场，Dobak观察到整体增长平稳，但企业普遍采取理性定价策略，避免恶性竞争，维持行业利润率。这种稳健经营策略值得借鉴。
美国市场则呈现出不同特点。B2C电商的快速发展为零担运输（LTL）企业带来新机遇。LTL指运输不足整车的货物，如单独配送的电视机等大件商品。
Dobak指出，许多电商企业缺乏大件商品配送能力，而LTL企业凭借运输网络和经验，可成为理想的合作伙伴。Dicom正积极拓展"最后一公里"网络，使用配备升降尾板的中型货车，既服务商业客户，也满足居民区配送需求。
仓储与供应链变革
Dobak特别强调，高库存水平直接影响货运量。当前市场需求疲软导致库存积压，形成恶性循环。同时，企业加速建设仓库，特别是在西海岸等电商发达地区，仓储空间供不应求。
为应对亚马逊等电商巨头的竞争，企业纷纷建立区域分销中心，缩短与消费者距离。Dicom的仓储业务因此受益，客户对次日达服务的需求持续增长。
值得注意的是，传统旺季特征正在改变。随着网购日常化，消费者购物行为趋于分散，货运量波动幅度减小。这种"常态化"和"碎片化"趋势，要求物流企业提升运力调配灵活性和需求预测准确性。
行业发展趋势与建议
综合来看，电商正在重塑物流行业格局。为适应这一变革，物流企业应当：
- 积极拓展B2C业务，把握电商发展机遇
- 加强"最后一公里"配送能力建设
- 优化供应链管理，提高运营效率
- 关注库存动态，提升需求预测能力
- 推进技术创新，提升服务质量
未来物流行业将呈现智能化、绿色化、协同化等发展趋势。通过积极拥抱变革，物流企业有望在电商时代实现新的飞跃。