想象一下，一架满载乘客的航班正平稳飞行，突然，机载系统遭到网络攻击，导航数据被篡改……这绝非危言耸听，而是航空业面临的真实威胁。面对日益复杂的网络安全环境，如何有效评估并降低风险，确保飞行安全与运营效率？
CRAGM：航空网络安全的"导航仪"
《网络安全风险评估指南材料》(Cybersecurity Risk Assessment Guidance Material, CRAGM)为航空运营商提供了一套最小可行性(MVP)的网络安全风险评估方法。该框架旨在帮助运营商满足国际航空运输协会(IATA)的IOSA标准与推荐做法(ISARPs)，以及新兴的"安全、安保与适航网络安全"(CSSA)要求。
CRAGM的核心价值
- 简化风险评估流程： 提供精简、可重复使用的评估流程，降低复杂性和成本
- 支持IOSA合规： 与IOSA ISM Edition 16中的网络安全ISARPs紧密结合
- 应对CSSA挑战： 为运营商提供应对CSSA相关风险的框架
- 满足监管要求： 设计考虑各种监管要求，帮助保持合规
CRAGM实施六步法
该框架的实施是一个持续改进的过程，关键步骤包括：
- 确定需要评估的网络安全资产范围
- 识别可能构成威胁的各种因素
- 评估资产中存在的漏洞
- 分析风险的可能性和潜在影响
- 制定技术、管理和物理控制等缓解措施
- 定期监控和审查评估结果
从IOSA到CSSA：网络安全新高度
CSSA的引入标志着航空网络安全进入新阶段，更加关注网络安全对飞行安全、安保和适航性的影响。CRAGM可帮助运营商：
- 建立全面的网络安全风险管理体系
- 在系统设计阶段就考虑网络安全因素
- 建立有效的事件响应机制
在数字化时代，网络安全已成为航空业不可或缺的一部分。通过持续改进风险评估流程，积极应对国际标准要求，航空业将能构建起坚实的网络安全防线。