IATA献策多管齐下缓解波哥大机场运营压力

IATA建议哥伦比亚政府合作,优化波哥大机场运营,包括疫苗接种、航班安排、空管培训和协同决策,以恢复机场正常运营。
IATA献策多管齐下缓解波哥大机场运营压力

当旅客焦急赶到机场,却被告知航班延误时,这往往是由于机场运营效率无法满足日益增长的航空需求所致。国际航空运输协会(IATA)正致力于解决这一问题。针对哥伦比亚波哥大埃尔多拉多国际机场目前面临的运营挑战,IATA提出了一系列切实可行的短期和中期措施建议,旨在与哥伦比亚政府和民航局携手合作,尽快恢复机场的正常运营秩序,并为未来的可持续发展奠定基础。

埃尔多拉多国际机场作为哥伦比亚最主要的航空枢纽,其运营效率直接关系到整个国家的航空运输能力。目前,哥伦比亚民航局实施的地面延误计划(GDP)迫使航空公司不得不重新安排每日航班计划,导致严重的航班延误,进而影响到旅客的出行体验和航空公司的运营效率。IATA认为,通过采取针对性的措施,可以有效缓解机场的运营压力,提升整体服务水平。

短期措施:稳定当前运营

为了在最短时间内稳定埃尔多拉多国际机场的运营,IATA提出了以下短期措施建议:

  • 加速疫苗接种: 优先为空中交通管制员和消防救援人员(SEI)接种疫苗,确保关键岗位人员的健康安全,避免因人员短缺而影响机场运营。
  • 优化航班安排: 在高峰时段,尽量避免安排军用、政府或包机航班,除非是执行紧急任务的必要航班,以确保民用航班的顺畅运行。
  • 保障既定航班计划: 严格执行此前已批准的航空公司航班计划,避免临时调整对航空公司运营造成干扰。
  • 调整社交距离: 根据卫生部777号决议,适当减少空中交通管制部门的社交距离限制,增加管制员的排班,从而提高运营能力。
  • 豁免定期航班: 将定期航班排除在地面延误计划(GDP)的限制之外,以减少对正常航班的影响。
  • 建立联合指挥中心: 与航空公司的运营部门合作,建立一个联合指挥中心,加强信息共享和协同决策,提高应对突发情况的能力。

中期措施:确保可持续发展

为了实现埃尔多拉多国际机场运营的可持续发展,并支持整个航空业的复苏,IATA提出了以下中期措施建议:

  • 战术运营咨询: IATA愿意为哥伦比亚民航局提供咨询服务,协助其在需求高峰期采取有效的战术运营措施,例如重新划分管制区域,优化空域结构。
  • 空管人员培训: IATA可以协助哥伦比亚民航局为空中交通管制员(ATC)提供培训,帮助他们掌握应对空域各扇区运营超负荷的战术技巧。
  • 增加空管人员: 加快招聘和任命空中交通管制员的步伐,以满足日益增长的航空运输需求。
  • 跨部门协作: 将其他政府部门(例如移民局)纳入讨论,共同寻找提高运营效率的解决方案,例如优化旅客通关流程。
  • 规范非定期航班: 哥伦比亚民航局应制定针对埃尔多拉多国际机场非定期航班运营的规章制度,规范其运营行为,避免对定期航班造成干扰。
  • 实施航班时刻监控: 哥伦比亚民航局应实施航班时刻监控,确保航空公司按照批准的时刻运营,提高机场的整体运营效率。
  • 加速ACDM实施: 加快在埃尔多拉多国际机场实施协同决策程序(ACDM)的步伐,通过信息共享和协同决策,提高机场的整体运营效率。

IATA强调,将继续与哥伦比亚民航局和国家政府紧密合作,共同实施这些措施,为旅客提供准时、高效的航空服务。这些措施的实施,不仅有助于缓解当前机场的运营压力,更有助于提升哥伦比亚航空业的整体竞争力,为经济发展做出更大的贡献。

这些建议基于IATA在全球航空领域的丰富经验和专业知识。IATA深知,解决机场运营问题需要综合考虑各种因素,包括空域管理、地面服务、人员配备和技术应用等。因此,IATA提出的这些措施涵盖了机场运营的各个方面,力求找到最有效的解决方案。

此外,IATA还建议哥伦比亚政府加大对航空基础设施的投资。航空基础设施是航空业发展的基础,只有拥有现代化的机场设施和先进的空管系统,才能满足日益增长的航空运输需求。

IATA的建议也体现了对未来航空业发展趋势的洞察,包括对公共卫生安全的重视、对效率和资源利用的追求,以及对数字化和协同决策的重视。这些趋势都将对未来的航空业产生深远的影响。

这些措施的实施需要各方的共同努力。哥伦比亚政府需要提供政策支持和资金保障,哥伦比亚民航局需要积极采纳IATA的建议并制定具体的实施方案,航空公司需要积极配合并调整运营策略,而旅客也需要理解和支持。