在全球贸易的脉搏日益依赖高效、透明物流体系的背景下，航空货运的数字化转型已成为大势所趋。国际航空运输协会（IATA）正积极携手中国航空货运业，加速推进数字化进程，力求在全球舞台上树立行业标杆。
近日，国际航协北亚区数字货运工作组在北京召开第21次会议，同时庆祝该工作组成立十周年。会议回顾了过去十年中国航空货运数字化取得的显著成就，并着重探讨了如何深化ONE Record标准的本地部署，进一步提升北亚区电子运单使用率。来自北亚区航空公司、物流企业及产业链合作伙伴的50多位代表以线上线下结合方式参会。
十年磨一剑：中国航空货运数字化成就斐然
回溯至2013年9月27日，国际航协组建了北亚区数字货运工作组的前身——中国电子运单工作组。在政府部门、监管机构及业界的共同努力下，中国航空货运电子运单量于2017年9月超越美国，跃居全球第一。2018年，上海机场电子运单量更荣登全球机场榜首。截至2020年底，单月出口国际电子运单量已突破18万票，北亚区电子运单使用率高达80%。
ONE Record：构建航空物流数字供应链基石
自2017年以来，国际航协持续推动ONE Record数字货运标准的制定与部署。该标准旨在建立端到端的航空物流数字供应链，实现数据无缝交换，使所有合作伙伴能实时追踪货物位置。ONE Record将于2026年1月1日起成为国际航协唯一有效的航空货运数据交换标准。
本次会议特别推出ONE Record服务器部署指南、开发者指南及场景化实施指南，为企业提供全方位技术支持。
试点先行：加速标准本地部署
目前，ONE Record标准已在香港国际机场、深圳宝安国际机场和杭州萧山国际机场开展试点。今年7月，国泰航空在大湾区成功完成多式联运试点，验证了该标准的实践价值。多家企业正积极参与试点进程。
国际航协北亚区副总裁解兴权博士表示，数字货运工作组为行业搭建了关键交流平台，在推动电子运单和电子货运方面成效显著。他对初创成员公司十年来的支持表示感谢，并呼吁继续秉持共建共享原则，加速中国航空货运数字化转型。
国际航协北亚区数字货运工作组创始成员
- 北京首都国际机场股份有限公司
- 北京空港航空地面服务有限公司
- 中国国际货运航空有限公司
- 国泰货运
- 南方航空物流股份有限公司
- 敦豪全球货运（中国）有限公司
- 海航货运有限公司
- 德国汉莎货运航空公司
- 东方航空物流股份有限公司
- 上海机场集团航空物流发展公司
- 中外运空运有限公司
这些创始成员为中国航空货运数字化转型做出卓越贡献。随着ONE Record标准加速落地，中国航空货运业有望在全球数字化浪潮中持续领先。