在繁忙的阿尔德莫尔机场（ADM），一架正准备起飞的飞机因飞行员疏忽地面管制指令，险些与另一架飞机相撞。此类事件并非危言耸听，而是每位飞行员必须时刻警惕的安全隐患。近日，ADM机场发布最新飞行安全警示公告，对跑道操作规范、导航数据更新等关键事项作出明确要求。
一、严格规范跑道穿越许可程序
公告特别强调跑道等待指令的完整复诵制度。所有跑道穿越许可必须由飞行员完整复诵确认，以确保与地面管制员之间的指令传递零误差。此项规定旨在最大限度降低因沟通误解导致的跑道入侵风险——这是当前全球航空安全领域的重点防范事项。
二、重要导航数据更新
- 磁偏角修正： 自2025年1月起，机场磁偏角将以每年0.1°的速度向西变化，飞行员需在导航计算中动态修正
- 关键坐标标注： D13 1735坐标点需在飞行计划中重点标注并准确应用
三、机场运行关键信息
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通信频率：
- 塔台频率：121.8
- 地面管制频率：118.5/257.7
- ATIS自动终端情报服务：125.6
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地形数据：
- 机场标高：751英尺
- 场地标高：777英尺
- 滑行道配置： 跑道17-35配备S-36滑行道
四、特别运行计划提醒
DSC-1与SC-1运行计划将于2025年12月25日至2026年1月22日期间实施。飞行员需通过航行通告（NOTAM）系统及时获取最新动态，评估对飞行操作的影响。
航空安全专家指出，严格遵守机场安全提示、保持高度情景意识是防范运行风险的核心要素。飞行员应当将标准操作程序内化为职业本能，确保每个飞行阶段都处于可控状态。