在阳光明媚的加州纳帕，当飞行员驾驶飞机准备降落时，无线电里突然传来清晰而严肃的指令："注意跑道穿越许可！所有跑道保持指令必须复诵！"这并非普通提示，而是纳帕机场（APC）为强化航空安全实施的关键措施。本文将全面解析该机场最新安全升级方案。
地理位置与机场概况
纳帕机场位于加利福尼亚州核心区域，地理坐标介于北纬38°12.5'至38°13.5'、西经122°16.5'至122°17.0'之间。该机场海拔36英尺（约11米），作为区域性重要航空枢纽，其紧凑的布局包含多跑道系统和专业化停机坪，同时服务通用航空与商务航空需求。
跑道技术参数与承载标准
机场跑道系统采用分级承载设计，具体技术指标如下：
- 06-24跑道： PCN值21 R/C/W/T
- 01R-19L跑道： 单轮S-102、双轮D-134、双轮串联2D-120，PCN值41 F/D/X/T
- 01L-19R跑道： 单轮S-60、双轮D-76、双轮串联2D-120
飞行员需根据机型起落架配置和重量参数选择适配跑道，确保起降作业安全。
安全运行核心要求
机场运营方特别强调两项关键规程：
- 所有机组必须明确确认"跑道穿越许可"指令
- 任何跑道保持指令均需完整复诵
该措施旨在消除通讯误解导致的跑道侵入风险，要求飞行员使用标准通话术语进行双向确认。
通信导航关键数据
- ATIS自动情报服务： 124.05 MHz
- 放行许可频率： 127.85 MHz
- 地面管制频率： 121.7 MHz
- 塔台主频： 118.7 MHz（备用257.8 MHz）
基础设施与服务能力
机场配备完善的保障设施：
- 通用航空专用候机楼
- 南北双区FBO停机坪
- 临时停放机位系统
- 专业化机库群
飞行技术参数
重要导航数据包括：
- 磁差13.1°东向，年变化率0.1°西向
- 18号跑道方向坡度0.3%上升梯度
- 参照航图AL-281（FAA版）
运行注意事项
飞行员需特别注意：
- 机场毗邻加州38号高速公路
- 周边存在电线杆等障碍物
- 西南2区（SW-2）计划于2025年12月25日至2026年1月22日进行维护
纳帕机场通过持续优化运行规程和基础设施，致力于构建更安全的飞行环境。准确理解跑道穿越规则、严格执行指令复诵制度，是保障地面运行安全的重要基础。