在跨国贸易中，运输时效直接影响供应链效率。对于中国至澳洲的海运路线，货主常面临直航与经新加坡中转的抉择。本文通过对比两类运输方式的时效数据，为物流决策提供参考依据。
一、核心结论：直航时效优势显著
数据分析表明，直航运输在速度与稳定性方面均优于中转方案。港到港运输可节省5-10天，包含清关和派送的全链路运输则可缩短7-15天。
二、时效数据对比
以下为2025年12月参考时效（港到港，不含清关与派送）：
| 航线类型 | 典型航线 | 运输时效 |
|---|---|---|
| 直航 | 深圳→悉尼/墨尔本 | 14-18天（快船12-15天） |
| 深圳→布里斯班 | 16-20天 | |
| 上海→悉尼/墨尔本 | 18-22天 | |
| 宁波→悉尼 | 15-19天 | |
| 珀斯（少数直航） | 20-25天 | |
| 中转 | 深圳→新加坡→悉尼 | 20-28天（含3-6天中转） |
| 上海→新加坡→悉尼 | 20-31天（含3-7天中转） |
三、直航时效优势的三大支撑因素
- 免中转等待： 直航避免新加坡港3-7天的支线船接驳等待；
- 优先靠泊权： 直航快船享有港口优先作业权；
- 风险节点少： 仅受起运港和目的港因素影响，减少中转港延误风险。
四、运输方案选择建议
优先选择直航的情况：
- 高货值或时效敏感性货物
- 整箱运输（FCL）
- 目的港为悉尼、墨尔本等主要港口
可考虑中转的情况：
- 大宗低值货物
- 达尔文等偏远港口目的地
- 直航舱位不足时的备选方案
五、季节性影响因素
需特别注意8-10月（旺季）和6-9月（台风季）的运输安排。直航在拥堵期间的延误通常控制在1-3天，而中转方案可能产生5-10天的额外延误。
通过综合评估货物特性、时效要求及预算限制，货主可制定最优的海运策略，确保供应链高效运转。