每年数百万立方米的疏浚物处理问题，已成为全球港口运营中不可回避的挑战。如何在经济性与环保性之间取得平衡，正考验着各国港口的治理智慧。以美国为例，其各大港口正面临疏浚物可持续处理策略制定的共同难题，其中巴尔的摩港提出的 公私合营模式 引发行业关注。
传统疏浚物处理方式不仅成本高昂，还可能对周边生态环境造成负面影响。面对这一现状，探索创新解决方案显得尤为迫切。巴尔的摩港正在积极尝试与私营企业建立战略合作伙伴关系，通过 PPP（Public-Private Partnership）模式 整合私营部门的技术专长与资金优势，共同破解疏浚物处理难题。
实践表明，这种合作模式能为港口带来多重效益：一方面可引入更先进的疏浚设备与技术，显著提升作业效率并降低运营成本；另一方面，私营企业通过资源化利用技术，能将疏浚物转化为 土地复垦材料 、 工程填筑料 或 环保建材 等有价值产品，在减少环境负担的同时创造额外经济收益。
除巴尔的摩港外，全球多个港口也在开展创新实践。部分港口尝试将疏浚物用于 湿地生态修复 ，或通过特殊工艺制成 环保建筑砖块 。这些探索不仅为解决疏浚物处置问题提供了新思路，也为港口行业的可持续发展注入了新动力。
行业专家指出，公私合营模式在疏浚物处理领域展现出显著优势。通过公共部门与私营企业的优势互补，有望建立更经济、更环保的港口运营体系。这种模式或将成为应对疏浚挑战的主流解决方案，推动全球港口业向绿色低碳方向转型。