你是否曾有过这样的经历：急需寄送国际包裹，却苦于选择繁琐、时效漫长？又或者，网购商品总是错过派送，不得不奔波于代收点？英国邮政近期推出的两项新举措，或许为解决这些痛点提供了新思路。
国际业务拓展：与DPD深化合作
面对全球跨境寄递需求的持续增长，英国邮政宣布与欧洲领先物流企业Geopost旗下的DPD扩大合作范围。此次合作将新增"DPD Classic"等多项国际快递服务，覆盖全球200余个目的地，并提供关税手续简化、全程包裹追踪等功能。
英国邮政代理首席执行官尼尔·布罗克赫斯特表示："现代消费者期望国际包裹能在3-5个工作日内送达。通过DPD的网络优势，我们可以提供更具时效性的解决方案。"据悉，该服务已通过英国300家邮局的试点测试，数据显示不仅能为用户节省15%-20%运费，还可提升合作邮局收益。
DPD英国首席执行官伊莱恩·克尔强调："我们拥有欧洲最大的地面配送网络，每日处理包裹量超850万件。"这并非双方首次合作，早在2021年就已开展英国境内"线上下单-线下取件"服务，此次国际业务扩展标志着合作进入新阶段。
本土网络升级：自建智能储物柜系统
在开拓国际市场的同时，皇家邮政宣布与房地产公司NewRiver合作，将在60个商业综合体部署自主品牌的包裹储物柜。该系统已实现标签打印、邮件退还等全功能服务，未来还将扩展代收业务。
数据显示，当前英国邮政旗下储物柜网络包含三大特点：一是规模化布局，已覆盖5000余家Collect+商店；二是操作智能化，支持二维码扫描自助寄件；三是引流效应明显，可为合作商户提升15%-20%客流量。NewRiver首席执行官艾伦·洛克哈特认为："这种全渠道服务模式正在重塑零售生态。"
双轨战略的协同效应
英国邮政的这两项举措呈现出清晰的战略路径：国际业务采取合作共赢模式，借助DPD的成熟网络快速提升服务能力；本土市场则通过基础设施自建，强化末端控制力。值得注意的是，作为从皇家邮政分离出的独立实体，英国邮政目前运营着1.1万个服务网点，全国99.7%人口居住在邮局3英里范围内。
分析人士指出，这种"国际合作+本土深耕"的双轨模式，既规避了单一市场的风险，又形成了业务协同。未来能否持续优化600万中小企业用户的寄递体验，将成其战略成败的关键指标。