国际海运领域针对超大尺寸货物（OOG）和重大件货物（BBK）的运输流程已建立标准化规范。以下为专业运输指南要点：
一、订舱操作规范
- 标准化标注： 订舱时需在附加说明栏明确标注"Cargo is Over Size"，并提供符合DD/MM/YY-XXXXXXX格式的专属编号。
- 尺寸申报： 必须提交包含绑扎结构在内的完整货物尺寸（长×宽×高）及总重量数据。
- 确认时效： 舱位与设备审批通过后，承运方将即时发送订舱确认书（S/O）。
二、装载安全标准
货物固定要求
- 所有固定装置需确保货物在吊装及航行中不发生位移或倾覆
- 框架柜挡板须保持统一状态（全部竖立或全部放倒）
- 重量需均匀分布于平板集装箱底板
专业技术要求
- 采用绑扎带与木楔双重固定系统
- 货物与底板间需设置防滑垫料
- 框架结构角件区域必须保持操作净空
- 开顶柜需实施完整防水处理
三、装船执行规范
- 数据一致性： 实际货物尺寸须与申报数据完全吻合，差异超过允许范围将导致装船中止。
- 时限管理： 特种集装箱需在截止时间前完成提柜及信息报备。
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区域规定：
- 青岛港限定OOG集港时间为每日10:00-16:00
- 天津新港要求所有OOG货物实施船放操作
- 大连港对38吨以上货物需备案运输车辆信息
四、重大件货物特别条款
BBK类货物豁免VGM申报要求，但提单补料中的尺寸重量数据必须与原始订舱信息保持绝对一致。
五、违规处理机制
出现以下情形将征收瞒报管理费：
- 实际货物尺寸超出申报范围
- 集港后要求修改的尺寸大于原申报值
- 普通货物在实际操作中被确认为OOG类
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