一批来自中国的电子元件正以最快速度运往墨西哥北部，其目的地并非首都墨西哥城，而是边境城市提华纳。在这里，这些元件将被组装成最终产品，随后迅速进入美国市场。提华纳国际机场，正是连接这一跨国供应链的关键枢纽。
机场基本信息
| 三字代码（IATA） | TIJ |
|---|---|
| 机场名称 | 提华纳国际机场（Aeropuerto Internacional de Tijuana） |
| 所在城市 | 提华纳（Tijuana） |
| 所在区域 | 下加利福尼亚州（Baja California） |
| 所属国家 | 墨西哥（Mexico, MX） |
| 时区 | UTC-7:00 |
| 所属大洲 | 北美洲 |
| 机场类型 | 城市代码机场 |
地理位置与战略价值
提华纳国际机场紧邻美墨边境，直线距离美国圣迭戈市仅约30公里。这一独特区位使其成为《美墨加协定》（USMCA）框架下的重要物流节点。机场货运业务中，电子产品、汽车零部件等高附加值商品占比超过65%，显示出其在区域产业链中的特殊地位。
墨西哥经济部数据显示，2022年经提华纳机场转运的对美出口货物总值达47亿美元，其中约40%为"马奎拉多拉"（Maquiladora）保税工厂产品。这种"跨境制造"模式充分利用了墨西哥的劳动力成本优势和美国的市场需求。
航空货运设施与服务
该机场配备有总面积达1.2万平方米的货运仓库，配备现代化货物处理系统，包括：
- 恒温恒湿仓储区域
- 危险品专用存储区
- 自动化分拣系统
- 24小时运作的冷链设施
虽然机场分类上属于"非海关机场"，但实际上设有海关临时监管点，可处理包括ATA单证册货物在内的各类跨境商品。平均清关时间控制在4小时内，显著快于墨西哥全国平均水平。
操作规范与注意事项
通过提华纳机场开展空运业务需特别注意：
- 货物标签必须包含完整的HS编码和原产地信息
- 电子产品需随附符合美国FCC标准的声明文件
- 汽车零部件需提供IMDS材料数据表
- 建议提前72小时提交电子舱单数据
未来发展规划
根据墨西哥交通部公布的《2021-2025国家机场系统发展规划》，提华纳机场将获得3.5亿美元投资用于扩建，包括：
- 新建第二条跑道（长度3200米）
- 扩建货运区至2.8万平方米
- 建设与圣迭戈机场的专用货运通道
墨西哥航空管理部门预测，到2026年该机场年货邮吞吐量有望突破25万吨，将成为北美西海岸最重要的跨境航空货运枢纽之一。