里贝劳普雷托机场（三字代码：RAO），又称雷特洛佩斯机场，位于巴西圣保罗州东北部，是该地区连接全球航空网络的重要节点。作为区域经济的关键基础设施，该机场虽被归类为非海关机场，但在促进当地贸易发展方面发挥着不可替代的作用。
机场定位与区域经济价值
该机场地处巴西农业核心地带，周边区域以甘蔗种植、乙醇生产和农业科技闻名。其航空运输能力有效支撑了高附加值农产品的快速流通，据相关数据显示，通过RAO机场运输的农产品年均增长率保持在7%以上。机场半径200公里范围内覆盖了圣保罗州12个重要工业城市，形成"航空-公路"联运网络。
基础设施与运营现状
机场现有一条2400米长的沥青跑道，可起降波音737级别的中型客货机。货运区配备有恒温仓储设施，处理能力达到每日150吨。值得注意的是，虽然该机场不设海关机构，但通过与圣保罗国际机场的合作，可实现48小时内完成转关清货流程。
- 跑道规格：07/25方向，2400×45米
- 停机坪容量：同时停放4架B737级飞机
- 年货运吞吐量：约3.2万吨（2022年数据）
- 主要服务航线：国内航线占比92%，国际货运包机占比8%
航空运输操作规范
根据巴西民航局最新修订的《航空货物运输规程》，经RAO机场运输的货物需特别注意以下要求：所有外包装必须标注葡萄牙语商品名称；生鲜货物须随附农业检疫证书；单件超过80公斤的货物需提前24小时报备。机场操作时间为当地时间06:00-22:00，冷链货物可申请特殊时段处理。
区域经济发展影响
该机场的运营直接带动了半径50公里范围内的物流园区建设，目前已形成3个专业化仓储集群。当地政府2023年启动的机场扩建计划显示，未来将新增保税物流功能，预计可创造2000个直接就业岗位。经济学家分析指出，机场每增加10%的货运量，可推动区域GDP增长0.3个百分点。
未来发展规划
根据巴西基础设施部公布的《2025-2030航空网络规划》，RAO机场已被列入第二阶段扩建名单。规划内容包括延长跑道至3200米、新建货运专用停机坪、增设冷藏集装箱处理区等。项目完成后，机场货运处理能力预计提升至现阶段的2.5倍，可满足宽体货机的起降需求。
作为巴西内陆航空运输体系的重要组成部分，里贝劳普雷托机场的持续升级将进一步完善该国"多枢纽"航空网络布局，为区域经济融入全球产业链提供更高效的物流支持。