当飞机平稳降落在跑道上，窗外是波光粼粼的海面，不远处是鳞次栉比的城市建筑，乘客已经抵达澳门——这个充满活力与机遇的国际枢纽。而这一切的起点，正是澳门国际机场（MFM）。
填海造陆的奇迹，得天独厚的优势
澳门国际机场坐落于凼仔岛，距离澳门市区仅10公里，交通便捷。这座机场是全球第二个、中国第一个完全由填海造陆而建成的机场，充分体现了澳门人敢于创新、挑战极限的精神。得益于毗邻中国珠海经济特区的地理优势，以及便捷的海陆交通网络，澳门国际机场成为了连接中国庞大市场与世界的理想桥梁，是亚太地区极具竞争力的货运及速递中心。
高效运营，卓越服务
自1995年正式投入运营以来，澳门国际机场始终致力于提供世界一流的航空服务。机场拥有一条长3360米、宽45米的跑道，配备先进的二类仪表着陆系统，确保航班安全、准时起降。占地45000平方米的客运航站楼，每小时最高可处理单向2000人次的客流量，年接待旅客能力高达600万人次。此外，机场还设有8000平方米的24小时运营货运仓库，满足日益增长的货运需求。
目前，约有20家航空公司在澳门国际机场提供航班服务，航线覆盖国内、地区和国际主要城市。作为澳门航空的枢纽机场，澳门国际机场为旅客提供了丰富的出行选择和便捷的中转服务。
潜力无限，未来可期
尽管运营多年，澳门国际机场的运载量仍远未达到饱和状态，蕴藏着巨大的发展潜力。随着澳门逐渐发展成为亚洲领先的会展及娱乐中心，澳门国际机场也迎来了新的发展机遇。澳门特区政府正积极与世界各地商讨签订航班协议，进一步拓展航线网络，提升机场的国际竞争力。
相比于邻近日趋饱和的机场，澳门国际机场凭借其全天候运营的优势，为旅游业界和航空公司提供了更加灵活和便利的选择。它不仅是进入中国市场的理想门户，也是连接世界各地的重要枢纽。
幕后推手：澳门国际机场专营股份有限公司
澳门国际机场的成功运营，离不开澳门国际机场专营股份有限公司（CAM）的卓越管理。CAM成立于1989年1月18日，是一家私营机构，负责澳门国际机场的建设和运营。作为澳门国际机场的承建商和业权人，CAM获得了澳门特区政府授予的25年专营合约，后于2001年3月获延长经营权至2039年。CAM的主要职责包括机场发展、财务安排、市场拓展和推广。
在股权分配方面，澳门特区政府占55.24%，澳门娱乐有限公司占33.03%，余下股份由中资及本地的商家和社会机构拥有。CAM始终致力于向国际航空界宣传和推广澳门国际机场，其市场策略是确保提供世界级水平的机场服务和设施。为了实现这一目标，CAM将继续努力完善客运和货运设施，提升服务质量，为旅客和航空公司创造更大的价值。
展望未来：打造世界一流的航空枢纽
澳门国际机场正朝着建设世界一流航空枢纽的目标不断迈进。通过持续的投资和创新，机场将不断提升自身的竞争力和吸引力，为澳门乃至整个珠江三角洲的经济发展做出更大的贡献。未来，澳门国际机场将继续发挥其独特的优势，连接世界，促进交流，成为澳门经济腾飞的强大引擎。
IATA代码：MFM
ICAO代码：VMMC