近期，从中国发往美国的集装箱海运价格出现显著上涨。最新数据显示，这一现象不仅反映了全球贸易波动，更揭示了中美贸易关系的微妙变化。
据海事咨询公司德鲁里最新报告显示， 上海至纽约航线运费 每40英尺集装箱上涨704美元，达到4,350美元，涨幅达 19% ； 上海至洛杉矶航线 运费则上涨423美元，现为3,136美元/40英尺集装箱，涨幅 16% 。相较而言，同期纽约至荷兰鹿特丹航线运费仅微涨10美元，现价824美元/集装箱，涨幅相对温和。
德鲁里分析指出， 中美贸易最新进展导致运力紧张 ，预计未来一周跨太平洋航线即期运费仍将延续上涨趋势。当前德鲁里世界集装箱指数综合价格虽较2021年9月疫情峰值10,377美元仍低78%，但较2019年均值1,420美元高出57%，显示出海运市场尚未恢复常态。
值得关注的是，年初至今的综合指数均值为2,746美元，虽较疫情期间的10年均值2,896美元低151美元，但已清晰地反映出全球贸易环境正在经历新一轮复杂调整。
专家表示，国际海运费用的剧烈波动不仅是价格数字的变化，更是 中美贸易协议执行、供需关系调整及全球供应链重构 等多重因素共同作用的结果。这种变化可能对全球经济产生深远影响，值得持续关注。