丹麦航运巨头马士基近日做出了一项广泛引发关注的决策：在对其涉及约旦河西岸的运输业务进行全面审查后，公司决定终止与多达97家往返于被占领约旦河西岸及以色列定居点的企业的货物运输合作。这一举措在航运行业引发了广泛讨论。
马士基在书面声明中表示，此次调整旨在更好地符合国际标准。公司强化了与以色列定居点相关企业的筛选机制，并将其内部筛选流程与联合国人权事务高级专员办事处(OHCHR)提供的参与定居点活动企业名单进行比对。新筛选流程的实施导致马士基终止了与部分企业的合作关系，虽然具体涉及的客户数量尚未公开披露，但这一行动充分体现了公司对遵循国际人权标准的坚定承诺。
值得注意的是，尽管马士基暂停了与以色列定居点部分公司的合作，但其全资子公司——美国马士基航运仍继续参与部分军用物资的运输业务，包括F-35战斗机生产过程中的零部件运输。据PYM组织指控，马士基仍在为Ofertex Industries与Twitoplast两家企业提供运输服务，而这两家公司已被列入OHCHR名单，被认为直接或间接支持并从定居点建设和发展中获利。截至目前，媒体尚未确认马士基具体终止了与哪些公司的合作关系。
马士基的这一决定获得了PYM组织的高度肯定。该组织认为，此举向业界传递了明确信号：依据国际法和标准开展商业活动是不可妥协的原则。马士基的示范性行动不仅展现了企业社会责任，也有望激励更多行业参与者共同遵循人权标准，从而推动全球供应链向更加规范化和可持续的方向发展。