美国联邦航空局发布特别适航信息公告持续关注5G C波段无线网络对无线电高度表的影响
美国联邦航空局(FAA)发布特别适航信息公告,强调持续部署的5G C波段无线网络可能对无线电高度表造成干扰。FAA呼吁无线电高度表和飞机制造商、运营商及飞行员积极提交相关信息,进行测试评估,并与FAA、FCC和NTIA合作,共同应对潜在风险,确保飞行安全。
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美国联邦航空局(FAA)发布特别适航信息公告,强调持续部署的5G C波段无线网络可能对无线电高度表造成干扰。FAA呼吁无线电高度表和飞机制造商、运营商及飞行员积极提交相关信息,进行测试评估,并与FAA、FCC和NTIA合作,共同应对潜在风险,确保飞行安全。
IATA Travel Pass简化国际旅行健康验证。航空公司加入,旅客可安全存储分享检测/疫苗信息,提升出行效率,有望成全球标准。
OAG发布报告,揭示航空公司燃油效率的巨大差异,指出消费者需要更多信息以做出环保飞行选择。分析显示,机队结构、运营实践等因素显著影响燃油消耗。文章呼吁航空业和政府共同努力,发展绿色航空,并探讨了可持续航空燃料、碳抵消等可行方案。航空公司或将在环保领域展开竞争。
本文探讨了航空业传统定价模式的局限性,提出了“动态报价创建”的概念,即航空公司应根据客户需求实时生成个性化报价,而非依赖静态价格点和库存分配。文章分析了动态报价创建的优势、实施方法以及对行业的影响,强调了技术、思维和合作的重要性,并展望了航空业零售的未来。
航空公司利用动态定价(DP)和报价管理系统(OMS)重塑盈利模式,克服传统定价局限,应对分销挑战,提升竞争力与客户体验。
卡塔尔航空加入IATA“湍流感知”平台,成为中东首家。该平台通过共享湍流数据,助力航空公司优化航线、提升飞行安全、降低燃油消耗和减少碳排放。卡塔尔航空已装备120架飞机,并计划推广至整个机队,为航空业可持续发展做出贡献。
本文深入解析了航空公司互联互通的关键——多边联运协议(MITA)和国际航空运输协会(IATA)服务,涵盖MITA的核心作用、常见问题解答,以及IATA提供的联运信息库等服务。同时,展望了NDC和One Order等新技术与联运合作的融合,旨在帮助读者理解航空公司互联互通的运作机制和未来发展趋势。
印尼鹰航旗下低成本航空 Citilink 将开通雅加达至槟城航线,标志其东南亚扩张启动。此举旨在便利商务、旅游及医疗出行,并计划拓展至新加坡、曼谷等地。Citilink 凭借 Skytrax 四星评级及稳健的机队运营,有望促进区域互联互通,但在激烈的市场竞争中仍需应对多种挑战。
国际航空运输协会警告称,全球航空公司被冻结资金总额已逼近20亿美元,严重威胁航空公司运营及相关国家经济。文章分析了资金冻结的现状、影响及解决方案,呼吁各国政府切实履行国际义务,消除资金回款障碍,维护国际航空运输的稳定和繁荣。
维珍航空以创新著称,但其航线网络战略也面临挑战。文章分析了维珍航空近年来航线调整的频率和原因,指出其在远程航线上存在“三年之痒”的问题。文章认为,维珍航空应回归核心优势,专注于北大西洋市场,并借鉴英国航空的成功经验,开拓新的美国市场。