询价 : 从中国运往智利, 海运拼箱, 港到港

备注： 该货运渠道最低消费 1.0 RT。体积比: 1: 1000;T:南美航线需中转的港口，需提早提供转关文件，可能会在中转港产生费用，以具体实际中转港当地相关政策及市场情况为准！ T: 重轻货物比例 0.75，超过5吨需加超重附加费USD20/RT, 可单票确认。 T:针对巴西对木制包装作提醒,目的港不接受熏蒸标志和证书是NPPO 的,所有的木箱和托盘,熏蒸后都必须有IPPC的标志 T: 巴西中转货在中转港可能会产生仓储堆存费 T: 巴西不接私人物品 T: 巴西货物毛重请如实申报，当地会复测毛重， 误差不得超出10%，否则会产生发罚金、影响目的港清关及出具相关保函；;T:南美航线需中转的港口，需提早提供转关文件，可能会在中转港产生费用，以具体实际中转港当地相关政策及市场情况为准！ T: 重轻货物比例 0.75，超过5吨需加超重附加费USD20/RT, 可单票确认。 T:针对巴西对木制包装作提醒,目的港不接受熏蒸标志和证书是NPPO 的,所有的木箱和托盘,熏蒸后都必须有IPPC的标志 T: 巴西中转货在中转港可能会产生仓储堆存费 T: 巴西不接私人物品 T: 巴西货物毛重请如实申报，当地会复测毛重， 误差不得超出10%，否则会产生发罚金、影响目的港清关及出具相关保函；

备注： 该货运渠道最低消费 1.0 RT。体积比: 1: 1000;单票货值大于USD 50000时请单票与我司确认海运费。仅适用于普通货物,电池/打火机/墨盒/油漆等易燃易爆,有强污染力的危险品或液体/粉末状等危险品及国家禁运的货物,我司恕不受理。单件货物长宽高超过1.5米，单件超过1.5吨，单票超过5吨时，请与我司订舱人员另行确认。中南美原木包装要做熏蒸，并且中南美各港口对提单/装箱单/发票都有特殊要求,订舱前请与我司客服或操作人员确认。;单票货值大于USD 50000时请单票与我司确认海运费。仅适用于普通货物,电池/打火机/墨盒/油漆等易燃易爆,有强污染力的危险品或液体/粉末状等危险品及国家禁运的货物,我司恕不受理。单件货物长宽高超过1.5米，单件超过1.5吨，单票超过5吨时，请与我司订舱人员另行确认。中南美原木包装要做熏蒸，并且中南美各港口对提单/装箱单/发票都有特殊要求,订舱前请与我司客服或操作人员确认。;货物外包装请务必标SHIPPING MARKS，如因无唛导致的任何问题将由委托方及货主自行负责；;航程日期均为预计航行天数和预配船东，均以实际的为准，特别是中转点航程，均不含在基本港拆箱和安排二程时间，请务必知悉。;报关品名，数量务必与实际进仓货物严格一致，否则委托方和货主将承担一切由此引起的后果；;货物若是木质包装，必须做熏蒸消毒,若没有熏蒸消毒所造成的退运、目的地海关罚款等后果,由委托方和货主自行承担.

备注： 该货运渠道最低消费 1.0 RT。体积比: 1: 1000;单票货值大于USD 50000时请单票与我司确认海运费。仅适用于普通货物,电池/打火机/墨盒/油漆等易燃易爆,有强污染力的危险品或液体/粉末状等危险品及国家禁运的货物,我司恕不受理。单件货物长宽高超过1.5米，单件超过1.5吨，单票超过5吨时，请与我司订舱人员另行确认。中南美原木包装要做熏蒸，并且中南美各港口对提单/装箱单/发票都有特殊要求,订舱前请与我司客服或操作人员确认。;单票货值大于USD 50000时请单票与我司确认海运费。仅适用于普通货物,电池/打火机/墨盒/油漆等易燃易爆,有强污染力的危险品或液体/粉末状等危险品及国家禁运的货物,我司恕不受理。单件货物长宽高超过1.5米，单件超过1.5吨，单票超过5吨时，请与我司订舱人员另行确认。中南美原木包装要做熏蒸，并且中南美各港口对提单/装箱单/发票都有特殊要求,订舱前请与我司客服或操作人员确认。;货物外包装请务必标SHIPPING MARKS，如因无唛导致的任何问题将由委托方及货主自行负责；;航程日期均为预计航行天数和预配船东，均以实际的为准，特别是中转点航程，均不含在基本港拆箱和安排二程时间，请务必知悉。;报关品名，数量务必与实际进仓货物严格一致，否则委托方和货主将承担一切由此引起的后果；;货物若是木质包装，必须做熏蒸消毒,若没有熏蒸消毒所造成的退运、目的地海关罚款等后果,由委托方和货主自行承担.

备注： 该货运渠道最低消费 1.0 RT。体积比: 1: 1000.0;Valparaiso&San Antonio以及下面中转港口，单票重量不能超过4500KGS, 尺寸不能超过L 5*W2*H2.2M，超出的请单独确认额外费用，代理会提前两周发MANIFEST 资料给海关做申报，需要真实的收发货人信息，避免产生不必要的改单/罚金等。;Valparaiso&San Antonio以及下面中转港口，单票重量不能超过4500KGS, 尺寸不能超过L 5*W2*H2.2M，超出的请单独确认额外费用，代理会提前两周发MANIFEST 资料给海关做申报，需要真实的收发货人信息，避免产生不必要的改单/罚金等。

备注： 该货运渠道最低消费 1.0 RT。体积比: 1: 1000.0;Valparaiso&San Antonio以及下面中转港口，单票重量不能超过4500KGS, 尺寸不能超过L 5*W2*H2.2M，超出的请单独确认额外费用，代理会提前两周发MANIFEST 资料给海关做申报，需要真实的收发货人信息，避免产生不必要的改单/罚金等。;Valparaiso&San Antonio以及下面中转港口，单票重量不能超过4500KGS, 尺寸不能超过L 5*W2*H2.2M，超出的请单独确认额外费用，代理会提前两周发MANIFEST 资料给海关做申报，需要真实的收发货人信息，避免产生不必要的改单/罚金等。

备注： 该货运渠道最低消费 1.0 RT。体积比: 1: 1000.0;Iquique及其中转点货物，单件超25KGS，必须打托，中转点货物收货人需要提供的转运文件有DAM(货物采购申明书),税号以及Identity Card(身份证)，提单/装箱单/发票，托盘包装的货物，提单&箱单上要显示对应的小件数，不接二手物品，外箱上的唛头必须与提单上显示的一致,含木制包装的货物必须经过熏蒸才可出运。不接二手物品，如需代收加收费用，请单独确认代收手续费;Iquique及其中转点货物，单件超25KGS，必须打托，中转点货物收货人需要提供的转运文件有DAM(货物采购申明书),税号以及Identity Card(身份证)，提单/装箱单/发票，托盘包装的货物，提单&箱单上要显示对应的小件数，不接二手物品，外箱上的唛头必须与提单上显示的一致,含木制包装的货物必须经过熏蒸才可出运。不接二手物品，如需代收加收费用，请单独确认代收手续费

备注： 该货运渠道最低消费 1.0 RT。体积比: 1: 1000.0;时效不含中转港停留时间。单件超25KGS，必须打托;时效不含中转港停留时间。单件超25KGS，必须打托

备注： 该货运渠道最低消费 1.0 RT。体积比: 1: 1000.0;时效不含中转港停留时间。单件超25KGS，必须打托;时效不含中转港停留时间。单件超25KGS，必须打托

备注： 该货运渠道最低消费 1.0 RT。体积比: 1: 1000;T: 到付加收10% ，重轻货物比例 0.75，超过5吨需加超重附加费USD20/RT, 可单票确认。T: 加勒比海航线. 还有更多中转港可电讯！货物高超2.25米，长超5.8米和宽超2.2米 要单票确认 T: 以上价格无需另加附加费用 , 建议选择不收CISF及任何附加费用的价格。 T:裸装货物/液体/一般化工品请提前与我司确认 T: 从7/1号起从COLON海运中转的港口在中转港需征收VGM管理费 USD 15/BL，不接受到付的港口起运港需预付此费用。;T: 到付加收10% ，重轻货物比例 0.75，超过5吨需加超重附加费USD20/RT, 可单票确认。T: 加勒比海航线. 还有更多中转港可电讯！货物高超2.25米，长超5.8米和宽超2.2米 要单票确认 T: 以上价格无需另加附加费用 , 建议选择不收CISF及任何附加费用的价格。 T:裸装货物/液体/一般化工品请提前与我司确认 T: 从7/1号起从COLON海运中转的港口在中转港需征收VGM管理费 USD 15/BL，不接受到付的港口起运港需预付此费用。

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备注： 该货运渠道最低消费 1.0 RT。体积比: 1: 1000;单票货值大于USD 50000时请单票与我司确认海运费。仅适用于普通货物,电池/打火机/墨盒/油漆等易燃易爆,有强污染力的危险品或液体/粉末状等危险品及国家禁运的货物,我司恕不受理。单件货物长宽高超过1.5米，单件超过1.5吨，单票超过5吨时，请与我司订舱人员另行确认。中南美原木包装要做熏蒸，并且中南美各港口对提单/装箱单/发票都有特殊要求,订舱前请与我司客服或操作人员确认。;单票货值大于USD 50000时请单票与我司确认海运费。仅适用于普通货物,电池/打火机/墨盒/油漆等易燃易爆,有强污染力的危险品或液体/粉末状等危险品及国家禁运的货物,我司恕不受理。单件货物长宽高超过1.5米，单件超过1.5吨，单票超过5吨时，请与我司订舱人员另行确认。中南美原木包装要做熏蒸，并且中南美各港口对提单/装箱单/发票都有特殊要求,订舱前请与我司客服或操作人员确认。;货物外包装请务必标SHIPPING MARKS，如因无唛导致的任何问题将由委托方及货主自行负责；;航程日期均为预计航行天数和预配船东，均以实际的为准，特别是中转点航程，均不含在基本港拆箱和安排二程时间，请务必知悉。;报关品名，数量务必与实际进仓货物严格一致，否则委托方和货主将承担一切由此引起的后果；;货物若是木质包装，必须做熏蒸消毒,若没有熏蒸消毒所造成的退运、目的地海关罚款等后果,由委托方和货主自行承担.

备注： 该货运渠道最低消费 1.0 RT。体积比: 1: 1000;单票货值大于USD 50000时请单票与我司确认海运费。仅适用于普通货物,电池/打火机/墨盒/油漆等易燃易爆,有强污染力的危险品或液体/粉末状等危险品及国家禁运的货物,我司恕不受理。单件货物长宽高超过1.5米，单件超过1.5吨，单票超过5吨时，请与我司订舱人员另行确认。中南美原木包装要做熏蒸，并且中南美各港口对提单/装箱单/发票都有特殊要求,订舱前请与我司客服或操作人员确认。;单票货值大于USD 50000时请单票与我司确认海运费。仅适用于普通货物,电池/打火机/墨盒/油漆等易燃易爆,有强污染力的危险品或液体/粉末状等危险品及国家禁运的货物,我司恕不受理。单件货物长宽高超过1.5米，单件超过1.5吨，单票超过5吨时，请与我司订舱人员另行确认。中南美原木包装要做熏蒸，并且中南美各港口对提单/装箱单/发票都有特殊要求,订舱前请与我司客服或操作人员确认。;货物外包装请务必标SHIPPING MARKS，如因无唛导致的任何问题将由委托方及货主自行负责；;航程日期均为预计航行天数和预配船东，均以实际的为准，特别是中转点航程，均不含在基本港拆箱和安排二程时间，请务必知悉。;报关品名，数量务必与实际进仓货物严格一致，否则委托方和货主将承担一切由此引起的后果；;货物若是木质包装，必须做熏蒸消毒,若没有熏蒸消毒所造成的退运、目的地海关罚款等后果,由委托方和货主自行承担.

备注： 该货运渠道最低消费 1.0 RT。体积比: 1: 1000;单票货值大于USD 50000时请单票与我司确认海运费。仅适用于普通货物,电池/打火机/墨盒/油漆等易燃易爆,有强污染力的危险品或液体/粉末状等危险品及国家禁运的货物,我司恕不受理。单件货物长宽高超过1.5米，单件超过1.5吨，单票超过5吨时，请与我司订舱人员另行确认。中南美原木包装要做熏蒸，并且中南美各港口对提单/装箱单/发票都有特殊要求,订舱前请与我司客服或操作人员确认。;单票货值大于USD 50000时请单票与我司确认海运费。仅适用于普通货物,电池/打火机/墨盒/油漆等易燃易爆,有强污染力的危险品或液体/粉末状等危险品及国家禁运的货物,我司恕不受理。单件货物长宽高超过1.5米，单件超过1.5吨，单票超过5吨时，请与我司订舱人员另行确认。中南美原木包装要做熏蒸，并且中南美各港口对提单/装箱单/发票都有特殊要求,订舱前请与我司客服或操作人员确认。;货物外包装请务必标SHIPPING MARKS，如因无唛导致的任何问题将由委托方及货主自行负责；;航程日期均为预计航行天数和预配船东，均以实际的为准，特别是中转点航程，均不含在基本港拆箱和安排二程时间，请务必知悉。;报关品名，数量务必与实际进仓货物严格一致，否则委托方和货主将承担一切由此引起的后果；;货物若是木质包装，必须做熏蒸消毒,若没有熏蒸消毒所造成的退运、目的地海关罚款等后果,由委托方和货主自行承担.

备注： 该货运渠道最低消费 1.0 RT。体积比: 1: 1000.0;时效不含中转港停留时间。单件超25KGS，必须打托，如需代收加收费用，请单独确认代收手续费;时效不含中转港停留时间。单件超25KGS，必须打托，如需代收加收费用，请单独确认代收手续费

备注： 该货运渠道最低消费 1.0 RT。体积比: 1: 1000.0

备注： 该货运渠道最低消费 1.0 RT。体积比: 1: 1000.0

备注： 该货运渠道最低消费 1.0 RT。体积比: 1: 1000.0;时效不含中转港停留时间。单件超25KGS，必须打托;时效不含中转港停留时间。单件超25KGS，必须打托

备注： 该货运渠道最低消费 1.0 RT。体积比: 1: 1000;T:南美航线需中转的港口，需提早提供转关文件，可能会在中转港产生费用，以具体实际中转港当地相关政策及市场情况为准！ T: 重轻货物比例 0.75，超过5吨需加超重附加费USD20/RT, 可单票确认。 T:针对巴西对木制包装作提醒,目的港不接受熏蒸标志和证书是NPPO 的,所有的木箱和托盘,熏蒸后都必须有IPPC的标志 T: 巴西中转货在中转港可能会产生仓储堆存费 T: 巴西不接私人物品 T: 巴西货物毛重请如实申报，当地会复测毛重， 误差不得超出10%，否则会产生发罚金、影响目的港清关及出具相关保函；;T:南美航线需中转的港口，需提早提供转关文件，可能会在中转港产生费用，以具体实际中转港当地相关政策及市场情况为准！ T: 重轻货物比例 0.75，超过5吨需加超重附加费USD20/RT, 可单票确认。 T:针对巴西对木制包装作提醒,目的港不接受熏蒸标志和证书是NPPO 的,所有的木箱和托盘,熏蒸后都必须有IPPC的标志 T: 巴西中转货在中转港可能会产生仓储堆存费 T: 巴西不接私人物品 T: 巴西货物毛重请如实申报，当地会复测毛重， 误差不得超出10%，否则会产生发罚金、影响目的港清关及出具相关保函；

备注： 该货运渠道最低消费 1.0 RT。体积比: 1: 1000;单票货值大于USD 50000时请单票与我司确认海运费。仅适用于普通货物,电池/打火机/墨盒/油漆等易燃易爆,有强污染力的危险品或液体/粉末状等危险品及国家禁运的货物,我司恕不受理。单件货物长宽高超过1.5米，单件超过1.5吨，单票超过5吨时，请与我司订舱人员另行确认。中南美原木包装要做熏蒸，并且中南美各港口对提单/装箱单/发票都有特殊要求,订舱前请与我司客服或操作人员确认。;单票货值大于USD 50000时请单票与我司确认海运费。仅适用于普通货物,电池/打火机/墨盒/油漆等易燃易爆,有强污染力的危险品或液体/粉末状等危险品及国家禁运的货物,我司恕不受理。单件货物长宽高超过1.5米，单件超过1.5吨，单票超过5吨时，请与我司订舱人员另行确认。中南美原木包装要做熏蒸，并且中南美各港口对提单/装箱单/发票都有特殊要求,订舱前请与我司客服或操作人员确认。;货物外包装请务必标SHIPPING MARKS，如因无唛导致的任何问题将由委托方及货主自行负责；;航程日期均为预计航行天数和预配船东，均以实际的为准，特别是中转点航程，均不含在基本港拆箱和安排二程时间，请务必知悉。;报关品名，数量务必与实际进仓货物严格一致，否则委托方和货主将承担一切由此引起的后果；;货物若是木质包装，必须做熏蒸消毒,若没有熏蒸消毒所造成的退运、目的地海关罚款等后果,由委托方和货主自行承担.

备注： 该货运渠道最低消费 2.0 RT。体积比: 1: 1000.0;时效不含中转港停留时间。单件超25KGS，必须打托;时效不含中转港停留时间。单件超25KGS，必须打托

备注： 该货运渠道最低消费 1.0 RT。体积比: 1: 1000;T:南美航线需中转的港口，需提早提供转关文件，可能会在中转港产生费用，以具体实际中转港当地相关政策及市场情况为准！ T: 重轻货物比例 0.75，超过5吨需加超重附加费USD20/RT, 可单票确认。 T:针对巴西对木制包装作提醒,目的港不接受熏蒸标志和证书是NPPO 的,所有的木箱和托盘,熏蒸后都必须有IPPC的标志 T: 巴西中转货在中转港可能会产生仓储堆存费 T: 巴西不接私人物品 T: 巴西货物毛重请如实申报，当地会复测毛重， 误差不得超出10%，否则会产生发罚金、影响目的港清关及出具相关保函；;T:南美航线需中转的港口，需提早提供转关文件，可能会在中转港产生费用，以具体实际中转港当地相关政策及市场情况为准！ T: 重轻货物比例 0.75，超过5吨需加超重附加费USD20/RT, 可单票确认。 T:针对巴西对木制包装作提醒,目的港不接受熏蒸标志和证书是NPPO 的,所有的木箱和托盘,熏蒸后都必须有IPPC的标志 T: 巴西中转货在中转港可能会产生仓储堆存费 T: 巴西不接私人物品 T: 巴西货物毛重请如实申报，当地会复测毛重， 误差不得超出10%，否则会产生发罚金、影响目的港清关及出具相关保函；

备注： 该货运渠道最低消费 1.0 RT。体积比: 1: 1000;T:南美航线需中转的港口，需提早提供转关文件，可能会在中转港产生费用，以具体实际中转港当地相关政策及市场情况为准！ T: 重轻货物比例 0.75，超过5吨需加超重附加费USD20/RT, 可单票确认。 T:针对巴西对木制包装作提醒,目的港不接受熏蒸标志和证书是NPPO 的,所有的木箱和托盘,熏蒸后都必须有IPPC的标志 T: 巴西中转货在中转港可能会产生仓储堆存费 T: 巴西不接私人物品 T: 巴西货物毛重请如实申报，当地会复测毛重， 误差不得超出10%，否则会产生发罚金、影响目的港清关及出具相关保函；;T:南美航线需中转的港口，需提早提供转关文件，可能会在中转港产生费用，以具体实际中转港当地相关政策及市场情况为准！ T: 重轻货物比例 0.75，超过5吨需加超重附加费USD20/RT, 可单票确认。 T:针对巴西对木制包装作提醒,目的港不接受熏蒸标志和证书是NPPO 的,所有的木箱和托盘,熏蒸后都必须有IPPC的标志 T: 巴西中转货在中转港可能会产生仓储堆存费 T: 巴西不接私人物品 T: 巴西货物毛重请如实申报，当地会复测毛重， 误差不得超出10%，否则会产生发罚金、影响目的港清关及出具相关保函；

备注： 该货运渠道最低消费 1.0 RT。体积比: 1: 1000;T:南美航线需中转的港口，需提早提供转关文件，可能会在中转港产生费用，以具体实际中转港当地相关政策及市场情况为准！ T: 重轻货物比例 0.75，超过5吨需加超重附加费USD20/RT, 可单票确认。 T:针对巴西对木制包装作提醒,目的港不接受熏蒸标志和证书是NPPO 的,所有的木箱和托盘,熏蒸后都必须有IPPC的标志 T: 巴西中转货在中转港可能会产生仓储堆存费 T: 巴西不接私人物品 T: 巴西货物毛重请如实申报，当地会复测毛重， 误差不得超出10%，否则会产生发罚金、影响目的港清关及出具相关保函；;T:南美航线需中转的港口，需提早提供转关文件，可能会在中转港产生费用，以具体实际中转港当地相关政策及市场情况为准！ T: 重轻货物比例 0.75，超过5吨需加超重附加费USD20/RT, 可单票确认。 T:针对巴西对木制包装作提醒,目的港不接受熏蒸标志和证书是NPPO 的,所有的木箱和托盘,熏蒸后都必须有IPPC的标志 T: 巴西中转货在中转港可能会产生仓储堆存费 T: 巴西不接私人物品 T: 巴西货物毛重请如实申报，当地会复测毛重， 误差不得超出10%，否则会产生发罚金、影响目的港清关及出具相关保函；

备注： 该货运渠道最低消费 1.0 RT。体积比: 1: 1000;T:南美航线需中转的港口，需提早提供转关文件，可能会在中转港产生费用，以具体实际中转港当地相关政策及市场情况为准！ T: 重轻货物比例 0.75，超过5吨需加超重附加费USD20/RT, 可单票确认。 T:针对巴西对木制包装作提醒,目的港不接受熏蒸标志和证书是NPPO 的,所有的木箱和托盘,熏蒸后都必须有IPPC的标志 T: 巴西中转货在中转港可能会产生仓储堆存费 T: 巴西不接私人物品 T: 巴西货物毛重请如实申报，当地会复测毛重， 误差不得超出10%，否则会产生发罚金、影响目的港清关及出具相关保函；;T:南美航线需中转的港口，需提早提供转关文件，可能会在中转港产生费用，以具体实际中转港当地相关政策及市场情况为准！ T: 重轻货物比例 0.75，超过5吨需加超重附加费USD20/RT, 可单票确认。 T:针对巴西对木制包装作提醒,目的港不接受熏蒸标志和证书是NPPO 的,所有的木箱和托盘,熏蒸后都必须有IPPC的标志 T: 巴西中转货在中转港可能会产生仓储堆存费 T: 巴西不接私人物品 T: 巴西货物毛重请如实申报，当地会复测毛重， 误差不得超出10%，否则会产生发罚金、影响目的港清关及出具相关保函；

备注： 该货运渠道最低消费 1.0 RT。体积比: 1: 1000.0

备注： 该货运渠道最低消费 2.0 RT。体积比: 1: 1000.0;不含中转港停留时间；;不含中转港停留时间；

备注： 该货运渠道最低消费 2.0 RT。体积比: 1: 1000.0

备注： 该货运渠道最低消费 1.0 RT。体积比: 1: 1000.0;不含中转港停留时间；;不含中转港停留时间；

备注： 该货运渠道最低消费 1.0 RT。体积比: 1: 1000.0;不含中转港停留时间；;不含中转港停留时间；

备注： 该货运渠道最低消费 2.0 RT。体积比: 1: 1000.0;不含中转港停留时间；;不含中转港停留时间；