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备注： 体积比: 1: 1000.0;最终计费数量，方/吨保留一位小数，kg保留整数。最小进阶单位为0.1/cbm;

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备注： 体积比: 1: 1000;最终计费数量，方/吨保留一位小数，kg保留整数。最小进阶单位为0.1/cbm; 单票货值大于USD 50000时请单票与我司确认海运费。仅适用于普通货物,电池/打火机/墨盒/油漆等易燃易爆,有强污染力的危险品或液体/粉末状等危险品及国家禁运的货物,我司恕不受理。单件货物长宽高超过1.5米，单件超过1.5吨，单票超过5吨时，请与我司订舱人员另行确认。进口到印度的SHIPMENT，都需要在提单上面显示IEC代码（IMPORT EXPORT CODE) 否则不可以进入印度境内。出口到印度的货物，如cnee是私人，目的港有额外操作费USD150，出运前也需要单独和代理确认是否能安排，务必确认好cnee能处理好清关问题，避免弃货。;单票货值大于USD 50000时请单票与我司确认海运费。仅适用于普通货物,电池/打火机/墨盒/油漆等易燃易爆,有强污染力的危险品或液体/粉末状等危险品及国家禁运的货物,我司恕不受理。单件货物长宽高超过1.5米，单件超过1.5吨，单票超过5吨时，请与我司订舱人员另行确认。进口到印度的SHIPMENT，都需要在提单上面显示IEC代码（IMPORT EXPORT CODE) 否则不可以进入印度境内。出口到印度的货物，如cnee是私人，目的港有额外操作费USD150，出运前也需要单独和代理确认是否能安排，务必确认好cnee能处理好清关问题，避免弃货。;货物外包装请务必标SHIPPING MARKS，如因无唛导致的任何问题将由委托方及货主自行负责；;航程日期均为预计航行天数和预配船东，均以实际的为准，特别是中转点航程，均不含在基本港拆箱和安排二程时间，请务必知悉。;报关品名，数量务必与实际进仓货物严格一致，否则委托方和货主将承担一切由此引起的后果；;货物若是木质包装，必须做熏蒸消毒,若没有熏蒸消毒所造成的退运、目的地海关罚款等后果,由委托方和货主自行承担.

备注： 体积比: 1: 1000;最终计费数量，方/吨保留一位小数，kg保留整数。最小进阶单位为0.1/cbm; 单票货值大于USD 50000时请单票与我司确认海运费。仅适用于普通货物,电池/打火机/墨盒/油漆等易燃易爆,有强污染力的危险品或液体/粉末状等危险品及国家禁运的货物,我司恕不受理。单件货物长宽高超过1.5米，单件超过1.5吨，单票超过5吨时，请与我司订舱人员另行确认。进口到印度的SHIPMENT，都需要在提单上面显示IEC代码（IMPORT EXPORT CODE) 否则不可以进入印度境内。出口到印度的货物，如cnee是私人，目的港有额外操作费USD150，出运前也需要单独和代理确认是否能安排，务必确认好cnee能处理好清关问题，避免弃货。;单票货值大于USD 50000时请单票与我司确认海运费。仅适用于普通货物,电池/打火机/墨盒/油漆等易燃易爆,有强污染力的危险品或液体/粉末状等危险品及国家禁运的货物,我司恕不受理。单件货物长宽高超过1.5米，单件超过1.5吨，单票超过5吨时，请与我司订舱人员另行确认。进口到印度的SHIPMENT，都需要在提单上面显示IEC代码（IMPORT EXPORT CODE) 否则不可以进入印度境内。出口到印度的货物，如cnee是私人，目的港有额外操作费USD150，出运前也需要单独和代理确认是否能安排，务必确认好cnee能处理好清关问题，避免弃货。;货物外包装请务必标SHIPPING MARKS，如因无唛导致的任何问题将由委托方及货主自行负责；;航程日期均为预计航行天数和预配船东，均以实际的为准，特别是中转点航程，均不含在基本港拆箱和安排二程时间，请务必知悉。;报关品名，数量务必与实际进仓货物严格一致，否则委托方和货主将承担一切由此引起的后果；;货物若是木质包装，必须做熏蒸消毒,若没有熏蒸消毒所造成的退运、目的地海关罚款等后果,由委托方和货主自行承担.

备注： 体积比: 1: 1000.0;最终计费数量，方/吨保留一位小数，kg保留整数。最小进阶单位为0.1/cbm; 经Chennai中转的港口，单票重量超过5吨的，需要单独确认额外费用，请知悉！经Chennai中转的港口不接私人货物，单票体积超10CBM重量超5吨或者单件重量超3.5吨，需单独确认额外费用，请知悉！要求经Chennai中转的港口，需购买保险，如果没买保险，转运途中产生的风险，客人自行承担。;经Chennai中转的港口，单票重量超过5吨的，需要单独确认额外费用，请知悉！经Chennai中转的港口不接私人货物，单票体积超10CBM重量超5吨或者单件重量超3.5吨，需单独确认额外费用，请知悉！要求经Chennai中转的港口，需购买保险，如果没买保险，转运途中产生的风险，客人自行承担。

备注： 体积比: 1: 1000.0;最终计费数量，方/吨保留一位小数，kg保留整数。最小进阶单位为0.1/cbm;

备注： 体积比: 1: 1000.0;最终计费数量，方/吨保留一位小数，kg保留整数。最小进阶单位为0.1/cbm;

备注： 体积比: 1: 1000.0;最终计费数量，方/吨保留一位小数，kg保留整数。最小进阶单位为0.1/cbm;

备注： 体积比: 1: 1000;最终计费数量，方/吨保留一位小数，kg保留整数。最小进阶单位为0.1/cbm; 单票货值大于USD 50000时请单票与我司确认海运费。仅适用于普通货物,电池/打火机/墨盒/油漆等易燃易爆,有强污染力的危险品或液体/粉末状等危险品及国家禁运的货物,我司恕不受理。单件货物长宽高超过1.5米，单件超过1.5吨，单票超过5吨时，请与我司订舱人员另行确认。进口到印度的SHIPMENT，都需要在提单上面显示IEC代码（IMPORT EXPORT CODE) 否则不可以进入印度境内。出口到印度的货物，如cnee是私人，目的港有额外操作费USD150，出运前也需要单独和代理确认是否能安排，务必确认好cnee能处理好清关问题，避免弃货。;单票货值大于USD 50000时请单票与我司确认海运费。仅适用于普通货物,电池/打火机/墨盒/油漆等易燃易爆,有强污染力的危险品或液体/粉末状等危险品及国家禁运的货物,我司恕不受理。单件货物长宽高超过1.5米，单件超过1.5吨，单票超过5吨时，请与我司订舱人员另行确认。进口到印度的SHIPMENT，都需要在提单上面显示IEC代码（IMPORT EXPORT CODE) 否则不可以进入印度境内。出口到印度的货物，如cnee是私人，目的港有额外操作费USD150，出运前也需要单独和代理确认是否能安排，务必确认好cnee能处理好清关问题，避免弃货。;货物外包装请务必标SHIPPING MARKS，如因无唛导致的任何问题将由委托方及货主自行负责；;航程日期均为预计航行天数和预配船东，均以实际的为准，特别是中转点航程，均不含在基本港拆箱和安排二程时间，请务必知悉。;报关品名，数量务必与实际进仓货物严格一致，否则委托方和货主将承担一切由此引起的后果；;货物若是木质包装，必须做熏蒸消毒,若没有熏蒸消毒所造成的退运、目的地海关罚款等后果,由委托方和货主自行承担.

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备注： 体积比: 1: 1000;最终计费数量，方/吨保留一位小数，kg保留整数。最小进阶单位为0.1/cbm; 单票货值大于USD 50000时请单票与我司确认海运费。仅适用于普通货物,电池/打火机/墨盒/油漆等易燃易爆,有强污染力的危险品或液体/粉末状等危险品及国家禁运的货物,我司恕不受理。单件货物长宽高超过1.5米，单件超过1.5吨，单票超过5吨时，请与我司订舱人员另行确认。进口到印度的SHIPMENT，都需要在提单上面显示IEC代码（IMPORT EXPORT CODE) 否则不可以进入印度境内。出口到印度的货物，如cnee是私人，目的港有额外操作费USD150，出运前也需要单独和代理确认是否能安排，务必确认好cnee能处理好清关问题，避免弃货。;单票货值大于USD 50000时请单票与我司确认海运费。仅适用于普通货物,电池/打火机/墨盒/油漆等易燃易爆,有强污染力的危险品或液体/粉末状等危险品及国家禁运的货物,我司恕不受理。单件货物长宽高超过1.5米，单件超过1.5吨，单票超过5吨时，请与我司订舱人员另行确认。进口到印度的SHIPMENT，都需要在提单上面显示IEC代码（IMPORT EXPORT CODE) 否则不可以进入印度境内。出口到印度的货物，如cnee是私人，目的港有额外操作费USD150，出运前也需要单独和代理确认是否能安排，务必确认好cnee能处理好清关问题，避免弃货。;货物外包装请务必标SHIPPING MARKS，如因无唛导致的任何问题将由委托方及货主自行负责；;航程日期均为预计航行天数和预配船东，均以实际的为准，特别是中转点航程，均不含在基本港拆箱和安排二程时间，请务必知悉。;报关品名，数量务必与实际进仓货物严格一致，否则委托方和货主将承担一切由此引起的后果；;货物若是木质包装，必须做熏蒸消毒,若没有熏蒸消毒所造成的退运、目的地海关罚款等后果,由委托方和货主自行承担.

备注： 体积比: 1: 1000.0;最终计费数量，方/吨保留一位小数，kg保留整数。最小进阶单位为0.1/cbm; 单件超2.5吨，单边尺寸超4.5mx1.8mx1.8m，需单独确认额外费用;单件超2.5吨，单边尺寸超4.5mx1.8mx1.8m，需单独确认额外费用

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备注： 体积比: 1: 1000;最终计费数量，方/吨保留一位小数，kg保留整数。最小进阶单位为0.1/cbm; 单票货值大于USD 50000时请单票与我司确认海运费。仅适用于普通货物,电池/打火机/墨盒/油漆等易燃易爆,有强污染力的危险品或液体/粉末状等危险品及国家禁运的货物,我司恕不受理。单件货物长宽高超过1.5米，单件超过1.5吨，单票超过5吨时，请与我司订舱人员另行确认。进口到印度的SHIPMENT，都需要在提单上面显示IEC代码（IMPORT EXPORT CODE) 否则不可以进入印度境内。出口到印度的货物，如cnee是私人，目的港有额外操作费USD150，出运前也需要单独和代理确认是否能安排，务必确认好cnee能处理好清关问题，避免弃货。;单票货值大于USD 50000时请单票与我司确认海运费。仅适用于普通货物,电池/打火机/墨盒/油漆等易燃易爆,有强污染力的危险品或液体/粉末状等危险品及国家禁运的货物,我司恕不受理。单件货物长宽高超过1.5米，单件超过1.5吨，单票超过5吨时，请与我司订舱人员另行确认。进口到印度的SHIPMENT，都需要在提单上面显示IEC代码（IMPORT EXPORT CODE) 否则不可以进入印度境内。出口到印度的货物，如cnee是私人，目的港有额外操作费USD150，出运前也需要单独和代理确认是否能安排，务必确认好cnee能处理好清关问题，避免弃货。;货物外包装请务必标SHIPPING MARKS，如因无唛导致的任何问题将由委托方及货主自行负责；;航程日期均为预计航行天数和预配船东，均以实际的为准，特别是中转点航程，均不含在基本港拆箱和安排二程时间，请务必知悉。;报关品名，数量务必与实际进仓货物严格一致，否则委托方和货主将承担一切由此引起的后果；;货物若是木质包装，必须做熏蒸消毒,若没有熏蒸消毒所造成的退运、目的地海关罚款等后果,由委托方和货主自行承担.

备注： 体积比: 1: 1000;最终计费数量，方/吨保留一位小数，kg保留整数。最小进阶单位为0.1/cbm; 单票货值大于USD 50000时请单票与我司确认海运费。仅适用于普通货物,电池/打火机/墨盒/油漆等易燃易爆,有强污染力的危险品或液体/粉末状等危险品及国家禁运的货物,我司恕不受理。单件货物长宽高超过1.5米，单件超过1.5吨，单票超过5吨时，请与我司订舱人员另行确认。进口到印度的SHIPMENT，都需要在提单上面显示IEC代码（IMPORT EXPORT CODE) 否则不可以进入印度境内。出口到印度的货物，如cnee是私人，目的港有额外操作费USD150，出运前也需要单独和代理确认是否能安排，务必确认好cnee能处理好清关问题，避免弃货。;单票货值大于USD 50000时请单票与我司确认海运费。仅适用于普通货物,电池/打火机/墨盒/油漆等易燃易爆,有强污染力的危险品或液体/粉末状等危险品及国家禁运的货物,我司恕不受理。单件货物长宽高超过1.5米，单件超过1.5吨，单票超过5吨时，请与我司订舱人员另行确认。进口到印度的SHIPMENT，都需要在提单上面显示IEC代码（IMPORT EXPORT CODE) 否则不可以进入印度境内。出口到印度的货物，如cnee是私人，目的港有额外操作费USD150，出运前也需要单独和代理确认是否能安排，务必确认好cnee能处理好清关问题，避免弃货。;货物外包装请务必标SHIPPING MARKS，如因无唛导致的任何问题将由委托方及货主自行负责；;航程日期均为预计航行天数和预配船东，均以实际的为准，特别是中转点航程，均不含在基本港拆箱和安排二程时间，请务必知悉。;报关品名，数量务必与实际进仓货物严格一致，否则委托方和货主将承担一切由此引起的后果；;货物若是木质包装，必须做熏蒸消毒,若没有熏蒸消毒所造成的退运、目的地海关罚款等后果,由委托方和货主自行承担.

备注： 体积比: 1: 1000.0;最终计费数量，方/吨保留一位小数，kg保留整数。最小进阶单位为0.1/cbm;

备注： 体积比: 1: 1000.0;最终计费数量，方/吨保留一位小数，kg保留整数。最小进阶单位为0.1/cbm; 时效不含中转港停留时间。经Chennai中转的港口不接私人货物，单票体积超10CBM重量超5吨或者单件重量超3.5吨，需单独确认额外费用;时效不含中转港停留时间。经Chennai中转的港口不接私人货物，单票体积超10CBM重量超5吨或者单件重量超3.5吨，需单独确认额外费用

备注： 体积比: 1: 1000.0;最终计费数量，方/吨保留一位小数，kg保留整数。最小进阶单位为0.1/cbm; 时效不含中转港停留时间。经Chennai中转的港口不接私人货物，单票体积超10CBM重量超5吨或者单件重量超3.5吨，需单独确认额外费用;时效不含中转港停留时间。经Chennai中转的港口不接私人货物，单票体积超10CBM重量超5吨或者单件重量超3.5吨，需单独确认额外费用

备注： 体积比: 1: 1000;最终计费数量，方/吨保留一位小数，kg保留整数。最小进阶单位为0.1/cbm; 单票货值大于USD 50000时请单票与我司确认海运费。仅适用于普通货物,电池/打火机/墨盒/油漆等易燃易爆,有强污染力的危险品或液体/粉末状等危险品及国家禁运的货物,我司恕不受理。单件货物长宽高超过1.5米，单件超过1.5吨，单票超过5吨时，请与我司订舱人员另行确认。进口到印度的SHIPMENT，都需要在提单上面显示IEC代码（IMPORT EXPORT CODE) 否则不可以进入印度境内。出口到印度的货物，如cnee是私人，目的港有额外操作费USD150，出运前也需要单独和代理确认是否能安排，务必确认好cnee能处理好清关问题，避免弃货。;单票货值大于USD 50000时请单票与我司确认海运费。仅适用于普通货物,电池/打火机/墨盒/油漆等易燃易爆,有强污染力的危险品或液体/粉末状等危险品及国家禁运的货物,我司恕不受理。单件货物长宽高超过1.5米，单件超过1.5吨，单票超过5吨时，请与我司订舱人员另行确认。进口到印度的SHIPMENT，都需要在提单上面显示IEC代码（IMPORT EXPORT CODE) 否则不可以进入印度境内。出口到印度的货物，如cnee是私人，目的港有额外操作费USD150，出运前也需要单独和代理确认是否能安排，务必确认好cnee能处理好清关问题，避免弃货。;货物外包装请务必标SHIPPING MARKS，如因无唛导致的任何问题将由委托方及货主自行负责；;航程日期均为预计航行天数和预配船东，均以实际的为准，特别是中转点航程，均不含在基本港拆箱和安排二程时间，请务必知悉。;报关品名，数量务必与实际进仓货物严格一致，否则委托方和货主将承担一切由此引起的后果；;货物若是木质包装，必须做熏蒸消毒,若没有熏蒸消毒所造成的退运、目的地海关罚款等后果,由委托方和货主自行承担.

备注： 体积比: 1: 1000.0;最终计费数量，方/吨保留一位小数，kg保留整数。最小进阶单位为0.1/cbm;

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备注： 体积比: 1: 1000.0;最终计费数量，方/吨保留一位小数，kg保留整数。最小进阶单位为0.1/cbm;

备注： 体积比: 1: 1000.0;最终计费数量，方/吨保留一位小数，kg保留整数。最小进阶单位为0.1/cbm;

备注： 体积比: 1: 1000.0;最终计费数量，方/吨保留一位小数，kg保留整数。最小进阶单位为0.1/cbm; 时效不含中转港停留时间。经Nhava Sheva中转的港口不接私人货物，单票重量超过5吨的,需与代理单独确认额外费用，请知悉！;时效不含中转港停留时间。经Nhava Sheva中转的港口不接私人货物，单票重量超过5吨的,需与代理单独确认额外费用，请知悉！

备注： 体积比: 1: 1000;最终计费数量，方/吨保留一位小数，kg保留整数。最小进阶单位为0.1/cbm; 单票货值大于USD 50000时请单票与我司确认海运费。仅适用于普通货物,电池/打火机/墨盒/油漆等易燃易爆,有强污染力的危险品或液体/粉末状等危险品及国家禁运的货物,我司恕不受理。单件货物长宽高超过1.5米，单件超过1.5吨，单票超过5吨时，请与我司订舱人员另行确认。进口到印度的SHIPMENT，都需要在提单上面显示IEC代码（IMPORT EXPORT CODE) 否则不可以进入印度境内。出口到印度的货物，如cnee是私人，目的港有额外操作费USD150，出运前也需要单独和代理确认是否能安排，务必确认好cnee能处理好清关问题，避免弃货。;单票货值大于USD 50000时请单票与我司确认海运费。仅适用于普通货物,电池/打火机/墨盒/油漆等易燃易爆,有强污染力的危险品或液体/粉末状等危险品及国家禁运的货物,我司恕不受理。单件货物长宽高超过1.5米，单件超过1.5吨，单票超过5吨时，请与我司订舱人员另行确认。进口到印度的SHIPMENT，都需要在提单上面显示IEC代码（IMPORT EXPORT CODE) 否则不可以进入印度境内。出口到印度的货物，如cnee是私人，目的港有额外操作费USD150，出运前也需要单独和代理确认是否能安排，务必确认好cnee能处理好清关问题，避免弃货。;货物外包装请务必标SHIPPING MARKS，如因无唛导致的任何问题将由委托方及货主自行负责；;航程日期均为预计航行天数和预配船东，均以实际的为准，特别是中转点航程，均不含在基本港拆箱和安排二程时间，请务必知悉。;报关品名，数量务必与实际进仓货物严格一致，否则委托方和货主将承担一切由此引起的后果；;货物若是木质包装，必须做熏蒸消毒,若没有熏蒸消毒所造成的退运、目的地海关罚款等后果,由委托方和货主自行承担.

备注： 体积比: 1: 1000.0;最终计费数量，方/吨保留一位小数，kg保留整数。最小进阶单位为0.1/cbm; 时效不含中转港停留时间。到Colombo的货物，如CNEE为私人，务必提前告知并在提单上显示“ PERSONAL EFFECT ”，否则目的港有高额罚金,目的港海关要求提单上显示HS CODE,如不显示有罚金 25000 LKR (USD190);时效不含中转港停留时间。到Colombo的货物，如CNEE为私人，务必提前告知并在提单上显示“ PERSONAL EFFECT ”，否则目的港有高额罚金,目的港海关要求提单上显示HS CODE,如不显示有罚金 25000 LKR (USD190)

备注： 体积比: 1: 1000.0;最终计费数量，方/吨保留一位小数，kg保留整数。最小进阶单位为0.1/cbm; 时效不含中转港停留时间。到Colombo的货物，如CNEE为私人，务必提前告知并在提单上显示“ PERSONAL EFFECT ”，否则目的港有高额罚金,目的港海关要求提单上显示HS CODE,如不显示有罚金 25000 LKR (USD190);时效不含中转港停留时间。到Colombo的货物，如CNEE为私人，务必提前告知并在提单上显示“ PERSONAL EFFECT ”，否则目的港有高额罚金,目的港海关要求提单上显示HS CODE,如不显示有罚金 25000 LKR (USD190)

备注： 体积比: 1: 1000;最终计费数量，方/吨保留一位小数，kg保留整数。最小进阶单位为0.1/cbm; 单票货值大于USD 50000时请单票与我司确认海运费。仅适用于普通货物,电池/打火机/墨盒/油漆等易燃易爆,有强污染力的危险品或液体/粉末状等危险品及国家禁运的货物,我司恕不受理。单件货物长宽高超过1.5米，单件超过1.5吨，单票超过5吨时，请与我司订舱人员另行确认。进口到印度的SHIPMENT，都需要在提单上面显示IEC代码（IMPORT EXPORT CODE) 否则不可以进入印度境内。出口到印度的货物，如cnee是私人，目的港有额外操作费USD150，出运前也需要单独和代理确认是否能安排，务必确认好cnee能处理好清关问题，避免弃货。;单票货值大于USD 50000时请单票与我司确认海运费。仅适用于普通货物,电池/打火机/墨盒/油漆等易燃易爆,有强污染力的危险品或液体/粉末状等危险品及国家禁运的货物,我司恕不受理。单件货物长宽高超过1.5米，单件超过1.5吨，单票超过5吨时，请与我司订舱人员另行确认。进口到印度的SHIPMENT，都需要在提单上面显示IEC代码（IMPORT EXPORT CODE) 否则不可以进入印度境内。出口到印度的货物，如cnee是私人，目的港有额外操作费USD150，出运前也需要单独和代理确认是否能安排，务必确认好cnee能处理好清关问题，避免弃货。;货物外包装请务必标SHIPPING MARKS，如因无唛导致的任何问题将由委托方及货主自行负责；;航程日期均为预计航行天数和预配船东，均以实际的为准，特别是中转点航程，均不含在基本港拆箱和安排二程时间，请务必知悉。;报关品名，数量务必与实际进仓货物严格一致，否则委托方和货主将承担一切由此引起的后果；;货物若是木质包装，必须做熏蒸消毒,若没有熏蒸消毒所造成的退运、目的地海关罚款等后果,由委托方和货主自行承担.

备注： 该货运渠道最低消费 2.0 RT。体积比: 1: 1000.0;时效不含中转港停留时间。经Nhava Sheva中转的港口不接私人货物，单票重量超过5吨的,需与代理单独确认额外费用，请知悉！;时效不含中转港停留时间。经Nhava Sheva中转的港口不接私人货物，单票重量超过5吨的,需与代理单独确认额外费用，请知悉！

备注： 体积比: 1: 1000.0;最终计费数量，方/吨保留一位小数，kg保留整数。最小进阶单位为0.1/cbm;

备注： 体积比: 1: 1000.0;最终计费数量，方/吨保留一位小数，kg保留整数。最小进阶单位为0.1/cbm;